«Авто.ру»: кто купит этот «автопарк» и не разорится?
Продается «Авто.ру»: с пробегом в 30 лет, не битый, не крашенный. Только лёгкие следы эксплуатации в виде пары миллионов объявлений о продаже машин. Не машина, не гараж, а целая цифровая площадка, где тысячи людей каждый день ищут «ту самую ласточку». И вот «Яндекс», словно уставший автовладелец, задумчиво потирает руки: «А не продать ли?..»
Краткая характеристика объекта
- Модель: классифайд‑сервис для продажи автомобилей.
- Год выпуска: 1996.
- Владелец: «Яндекс» (в заботливых руках с 2014 года).
- Пробег: миллиарды просмотров, миллионы сделок.
- Особенности: умеет находить машины мечты, хранит истории о «той самой „девятке“», знает, где искать дешёвый «Мерседес».
- Комплектация: база объявлений, проверка истории авто, оценка цен, аналитика спроса, партнёрство с дилерами.
- Состояние: рабочее, без критических ошибок.
- Цена: обсуждается (предварительно — 20–25 млрд руб., но возможны торги).
Туманные показатели
Последняя опубликованная финансовая отчётность «Авто.ру» относится к 2012 году: выручка составила 305,4 млн рублей, чистая прибыль — 102,4 млн рублей. 60% доходов принесли рекламные инструменты, 40% — публикации объявлений дилерами.
После покупки сервиса «Яндексом» в 2014 году компания не раскрывала отдельные финансовые показатели «Авто.ру», консолидируя их в отчётности с III квартала 2014 года. В годовом отчёте «Яндекса» за 2017 год показатели «Авто.ру» были включены в бизнес-юнит «Вертикали», который обеспечил компании 2,082 млрд рублей выручки (около 2,2% всего дохода «Яндекса») при скорректированной операционной выручке в 85 млн рублей.
По данным на третий квартал 2025 года, на «Авто.ру» были выставлены 43% проданных в России автомобилей, а ежемесячная аудитория сервиса выросла на 40% год к году. Однако в отчётности «Яндекса» за второй квартал 2025 года выручка направления «Сервисы объявлений» (в которое входит «Авто.ру») снизилась на 5% год к году, до 8 млрд рублей, из-за динамики продаж «Авто.ру» на фоне спада на рынке автомобилей.
По данным Similarweb, в ноябре 2025 года портал собрал около 44 млн посещений, что на 13% меньше, чем в октябре.
Почему «Яндекс» решил избавиться от «Авто.ру»?
Эксперты называют несколько причин:
- Спад на автомобильном рынке. Продажи новых машин в России за январь — ноябрь 2025 года снизились на 17,8%, а рост продаж подержанных автомобилей был незначительным (2,7%). На спрос повлияли высокая ставка ЦБ, дорогие кредиты, рост утильсбора и другие факторы.
- Изменение стратегии «Яндекса». Компания сосредоточилась на развитии других направлений — ИИ, городских сервисов («Яндекс Лавка», «Яндекс Еда»), финтеха («Яндекс Плюс»), B2B-технологий (Yandex Cloud, «Яндекс 360»), роботов-доставщиков и автономного транспорта. «Авто.ру» не вписывался в эту стратегию.
- Низкая частотность использования сервиса. Покупка автомобиля — редкое событие, поэтому пользователь возвращался на платформу нечасто. Это ограничивало возможности для монетизации через подписки и регулярные сервисы.
- Конкуренция. Рынок автомобильных объявлений насыщен, и «Авто.ру» сталкивался с конкуренцией со стороны «Авито», «Дрома» и других площадок. Это могло снижать маржинальность бизнеса.
- Структурные уязвимости бизнеса. Сетевой эффект «Авто.ру» был поверхностным, и сервис не интегрировался в финтех-экосистему «Яндекса». Сделка по покупке автомобиля происходила вне платформы, а деньги не проходили через «Авто.ру».
А кто же купит?
По данным на декабрь 2025 года, среди потенциальных покупателей «Авто.ру» назывались «Сбер», «Т-банк» и «Авито». Также не исключался вариант сделки с участием консорциума инвесторов.
Детали о претендентах
«Сбер». По информации источника, близкого к банку, «Сбер» не рассматривает покупку «Авто.ру». Однако эксперты считают, что крупные банки, включая «Сбер», могли быть заинтересованы в активе из-за масштабной клиентской базы и возможности интеграции в экосистему, включающую кредитование и страхование.
«Т-банк». Как и в случае со «Сбером», есть сведения, что кредитные организации в целом пока не проявляют высокой заинтересованности в покупке. Тем не менее «Т-банк», как и «Сбер», развивает экосистему и мог рассматривать приобретение актива.
«Авито». Классифайд является прямым конкурентом «Авто.ру», так как также позволяет размещать объявления о продаже автомобилей и развивает это направление. Покупка могла бы укрепить позиции «Авито» на рынке.
Эксперты упоминают Wildberries (RWB) как потенциального покупателя. Группа активно строит экосистему и приобретает активы.
Также в числе возможных претендентов называют «Альфа-банк». У него есть ресурсы для такой сделки, а также сервисы кредитования и страхования, которые могут синергировать с «Авто.ру».
Что в итоге?
Пока «Авто.ру» ждёт решения, пользователи продолжают искать машины, продавцы — покупателей, а рынок — новых героев. Возможно, сервис останется с «Яндексом». А может, найдёт нового хозяина — того, кто оценит его по‑настоящему или сдаст на металлолом.
Не является экспертным мнением или рекомендацией
Добрый день, уважаемые коллеги!!!
На связи менеджер сообщества Диалога, и у меня новость, которую лучше не пропускать.
Пришло время подвести итоги конкурса, в котором вы публиковали в Диалоге посты о финансах и Банки.ру. В этом месяце было особенно много качественных публикаций с подробными сравнениями финансовых продуктов. Спасибо всем участникам!
Будущее подкралось незаметно: робособаки учатся ходить по полосе препятствий, дроны больше не обязательно искать радаром, а электричество можно доставлять туда, где его не хватает. Как всегда, собрали для вас подборку самых интересных и свежих новостей о цифровых достижениях.
Недавно не могла войти во ВКонтакте. Решила выбрать вход подтверждения через трёх друзей. И вот что из этого вышло.
Всем привет. Хочу рассказать про своего деда. Он всю жизнь проработал водителем, никогда не слышал слов «финансовая подушка» и «инфляция». Но когда он умер, в его столе нашли три конверта с деньгами. И эти конверты объяснили мне о жизни больше, чем все учебники по экономике.Первый конверт был подписан «На лечение».В нём лежало ровно 57 тысяч рублей.Это была точная сумма, которую он когда-то заплатил за операцию моей бабушке. С тех пор он откладывал каждый месяц по тысяче, хотя бабушки уже не...
«Ингосстрах», один из лидеров рынка страхования в России, совместно с Финансовым университетом при Правительстве РФ провел исследование и выяснил, как часто россияне сталкиваются с головными болями и мигренью, какие причины считают основными и какие способы борьбы с ними выбирают.
Всем привет. Недавно я задал себе один вопрос, который перевернул всё. Я спросил: «Когда в последний раз я действительно прислушивался к своим деньгам?».
Классическое правило «3-6 месячных расходов» для семьи работает иначе, чем для одного человека. Риски умножаются (может заболеть ребёнок, сломаться две машины сразу), но и возможности обычно шире. Ошибка — хранить общую подушку на карте у одного из супругов. В случае конфликта или чрезвычайной ситуации второй остаётся без доступа к жизненно важным средствам.
Досрочное погашение ипотеки — одна из самых мощных финансовых стратегий, способная сэкономить вам сотни тысяч, а иногда и миллионы рублей на переплате по процентам. Однако страх лишить себя всех сбережений и жить в режиме жесткой экономии останавливает многих. Секрет в том, что эффективное досрочное погашение не требует гигантских единовременных вложений. Работает метод регулярных, пусть и небольших, дополнительных взносов.
Всем привет. Хочу поделиться не своим опытом, а наблюдением, которое перевернуло мое представление о деньгах. Речь пойдет о моем соседе, условно «дяде Васе». Он не читает банковские блоги, не знает про ИИС и говорит «облигации» с ударением на «и». Но у него всегда есть деньги. На ремонт подъезда, на новую машину сыну, на внезапную операцию жены. А у меня, человека, который подписан на десять финансовых каналов, деньги вечно «скоро будут», «когда получу премию», «после Нового года».
Фестиваль неслыханной щедрости в МТС продолжается. Вижу сейчас много отзывов , что если в приложении МТС Деньги нажать на баннер "МТС Premium переехал", то в подарок дадут 500 руб. кэшбэка. Нужна в этот момент подписка Премиум.
Мы живем в эпоху подписок: музыка, кино, облачные хранилища, курсы, программы, доставка еды и даже медитация. Каждая подписка кажется маленькой, но вместе они формируют «денежный дренаж» — регулярный и почти неощутимый отток средств. Финансовый цифровой детокс способен вернуть в бюджет ощутимые деньги.
Всем привет, друзья по Диалогу🧡Любите ли вы играть в настолки? Я обожаю! Финансовые игры - это не просто развлечение, а отличный способ обучиться финансовой грамотности, и среди них я особенно хочу выделить мои любимые «Monopoly» и «Cashflow». Хочу разобрать, как они помогают нам стать более финансово грамотными.
