Признаюсь честно: у меня «топографический кре…изм» в отношении машин. Для меня существуют только три категории: грузовики (типа КАМАЗа), большие внедорожники (как Land Cruiser) и «все остальные». Запомнить марку или номер автомобиля для меня — невыполнимая задача.
Раньше по работе мне часто приходилось ездить по объектам на служебных машинах. Бывало, приеду, выйду на парковку, а свою машину найти не могу — стою и растерянно оглядываюсь, пока водитель не начнет сигналить фарами, намекая, что пора бы уже «прозреть».
Конечно, мне сложно судить о тонкостях обслуживания авто, но очевидно, что содержание машины — удовольствие недешевое. Например, мой брат несколько лет назад установил на свою машину ГБО. Тогда это стоило около 30 000 рублей. Сейчас, по его словам, цены выросли вдвое, а запись на установку растянулась на месяц вперед. Зато экономия на лицо: когда мы ездили на юг, газ стоил 13–18 рублей за куб, что было в разы выгоднее бензина.
Недавно общалась с другом, который совершил «неудачную» сделку. Весной он продал свой Mitsubishi Outlander с газовым оборудованием, а летом купил новый китайский Changan. Оказалось, что на эту модель ГБО поставить нельзя. Теперь он жалеет о покупке: цены на бензин кусаются, и он признается, что лучше бы еще год отъездил на старой машине.
Продолжая тему расходов, стоит понимать, что топливо — это лишь «верхушка айсберга». Если вы все же решитесь на покупку автомобиля, важно осознавать, из чего складывается его содержание, чтобы не оказаться в ситуации, когда машина «съедает» весь бюджет.
Из чего складываются основные траты автомобилиста:
- Обязательные платежи:
ОСАГО: Страховка, без которой нельзя выезжать на дорогу. Цена зависит от вашего стажа, возраста и региона.
Транспортный налог: Приходит раз в год. Чем мощнее двигатель (количество лошадиных сил), тем выше сумма.
Техосмотр: Для новых машин он требуется реже, для старых — ежегодно
- Регулярное обслуживание (ТО):
Замена масла и фильтров (обычно каждые 8–10 тысяч километров).
Замена расходников: тормозные колодки, свечи, ремни. Это неизбежные траты, которые зависят от пробега.
- Сезонные расходы:
Шиномонтаж: Дважды в год нужно «переобувать» машину.
Хранение резины: Если нет своего гаража, приходится платить за «шинный отель».
- Непредвиденные поломки:
Даже самая надежная машина может сломаться. Всегда нужно иметь «подушку безопасности» на случай ремонта подвески или замены аккумулятора.
Поделитесь Вашим мнением, что для Вас авто - роскошь или необходимость?
Я сама не вожу машину, да и муж тоже. Всегда панически боялась садиться за руль, поэтому даже не планировала получать права. Однако в нашей семье неожиданно появилось сразу два автомобиля: осенью прошлогогода сын купил «китайца», а зятю весной выдали служебную «Ладу Веста». На их примере я решила проанализировать, во сколько обходится содержание машины.
Ну что, дорогие мои родители!🙂 Сегодня 3 сентября, звонки уже отгремели, линейка осталась за спиной, а дневники начали заполняться первыми пятёрками (и, возможно, замечаниями). Я выдохнула и наконец подсчитала всё, что мы купили для моих двух дочек 10 и 11 лет. Готовьтесь — будет больно, смешно и познавательно.
Всем привет, Диаложцы💙подъехала актуальная тема для автомобилистов и я, конечно же, не осталась в стороне, потому что трат было мнооого🥴😅
Расходы на владение автомобилем - это регулярные траты после покупки.
В наследство досталась ВАЗ-2101, в народе — «копейка». Машина в отличном состоянии, стояла в сухом гараже.
Как бы ни уговаривали нас всяческие эксперты, сколько бы ни приводили примеров, что домашнее животное — это «золотая клетка» и «дыра в бюджете», мы придерживаемся своей линии. Мы с мужем являемся владельцами британского кота с 2018 года, и никто не сможет нам доказать, что держать питомца невыгодно.Вы просто не умеете распределять финансы и видеть плюсы от общения с животным — отвечаю я всем скептикам, которые твердят про дорогой корм и ветеринаров.За многие годы жизни с питомцем я выработала...
Как уже упоминала у самой машины нет, но какие неё нужны траты знаю очень даже хорошо. У подруги есть автомобиль ,марку точно не знаю Тойота корола вроде бы., так вот в разговорах с ней не однократно выслушиваю жалобы сколько же она потратила на своё средство передвижения. Мало того, что нужна страховка, тех осмотры,ещё иногда и ломается купи запчасти, плюс ко всему смена резины по сезону, ну и конечно же бензин,его ей никогда не хватает, она извините даже в туалет готова ехать на автомобиле, т...
Осень, время, когда машина требует чуть больше внимания (и денег 😅). Решила разложить по полочкам, сколько примерно уходит на подготовку авто к холодному сезону, чтобы потом не было сюрпризов.Смена резины это первое, что приходит в голову. Тут траты складываются из двух частей: сами шины и шиномонтаж.Шины. Если брать комплект б/у в нормальном состоянии, можно уложиться в 8–12 тысяч рублей за 4 колеса. Новые бюджетные варианты от 15–20 тысяч, а если хочется что-то понадёжнее легко выходит...
23 августа в Сыктывкаре прошло грандиозное мероприятие – выставка достижений и возможностей отраслей народного хозяйства Республики Коми «Достояние Севера 2026», приуроченная к 105-летию Республики. Более 200 компаний со всего региона представили свою продукцию и услуги. Присутствовали как крупные предприятия нефтегазовой, строительной, энергетической, пищевой отраслей промышленности, так и молодые локальные бренды – индивидуальные предприниматели и мастера прикладного искусства. На выставке...
С помощью сканера QR-кода в нашем мобильном приложении и интернет-банке вы можете:
Осень, опадает не только листва с деревьев, но и толщина кошелька. Расходы: замена масла в двигателе, свечей зажигания, тормозных колодок, регулярная мойка и прочие мелочи. Цена и наличие бензина на заправках- это особая тема сейчас, её мы опускаем. Но тут повезло: недалеко открыли новую АЗС от крупной нефтяной компании, был бонус в приложении. Что не повезло: произошёл такой инцидент у наших гаражей: мой автомобиль не пострадал, а вот соседка по гаражу снесла правое зеркало на своём авто...
Коммуналка без головной боли: почему Т-Банк закрывает этот вопрос
Как бы ни уговаривали нас всяческие эксперты, сколько бы ни приводили примеров, что личный автомобиль - это худший из пассивов, мы придерживаемся своей линии. Мы с мужем являемся автовладельцами с 2005 года, и никто не сможет нам доказать, что иметь свой автомобиль невыгодно.
ха-ха вспомнила ситуацию, что как бы ты не проверял машину перед дальней поездкой - все равно может что-то отвалиться, как было у нас. С мужем собрались в Питер, в целом ехать часов 8 надо было, проехали уже часа 2, как у нас отвалилась коробка передач🤣потом на эвакуаторе ехали обратно, вот те и отпуск)))









