Кобрендинг с "Аэрофлот-бонусом" - фикция?

Вышла на новое место работы, дали для заполнения заявление на новую зарплатную карту (дебетовая Виза Газпромбанка). Обрадовалась, честно говоря, потому что сейчас на руках имею дебетовую же Визу Сбербанка, кооперированную с Аэрофлотом. Ну, думаю, закрою Сбребанковскую, буду активно пользоваться картой ГПБ. Но - не нашла в заявлении места, куда бы можно было вписать номер программы Аэрофлот-бонус (в то время как в Сбербанковском заявлении оно было). Бухгалтерия, как водится, ничего по данному вопросу не знает, типа впервые слышит. Звоню в банк: да, говорят, правильно, номер нужно сообщить нам до выпуска карты, иначе мили начисляться не будут, и придется перевыпускать карту за ваш счет. Ок, говорю я, вот передо мной заявление, куда мне вписать номер Аэрофлота, ежели такой графы нет? По бланкам не консультируем, отвечают мне. Пардон, говорю я, бланк-то не чей-нибудь, а ваш, вы же должны знать, куда тут и что вписывать. Ну это ваша организация должна решить, бодро рапортует юноша в трубке, сделают вам карту, привязанную к Аэрофлоту или нет. Пардон, второй раз возмущаюсь, я же уже озвучила, что бухгалтерия не в теме и посылает меня в банк. Если "ваша организация должна решить", то что нужно от организации? письмо? звонок? запрос на бланки, где был бы номер Аэрофлота? Не могу сказать, отвечают мне, не уполномочен. А разве есть какие-то ограничения, к примеру, зарплатные карты не положено привязывать? Нет, отвечает, вроде нет. Так и не добилась внятного ответа, куда вписывать пресловутый номер и кто уполномочен на эти вопросы отвечать. Создается впечатление, что банк не заинтересован в этой программе...