Смена резины, запчасти, страховка: как я считаю осенние расходы на машину🤦
Начну с резины. Каждый год одно и то же: надо переобуваться🚘 . Если нет второго комплекта дисков, едешь на шиномонтаж. У нас переобувка одного колеса стоит 300-400 рублей. За четыре - уже 1200-1600. Ещё балансировка, плюс снятие-установка, Итого 2000 руб. За литые диски, могут взять дороже. В сезон очереди, можно просидеть полдня, чтобы переобуться😐 . Если резина плохая, то нужно покупать новую. Комплект нормальной зимней резины на мою машину - от 25 до 40 тысяч. Жаба душит, но безопасность дороже. Ещё хранение: если нет гаража, приходится платить за кладовку 2500 в месяц,там не только резина конечно хранится.
Запчасти. Осенью обязательно проверяю аккумулятор. Он может подвести в первый холод. Новый от 6 до 12 тысяч, зависит от машины. Дворники - ерунда, но без них никуда. Нормальные щётки - 700-1000 рублей. Ещё антифриз, масло, фильтры. Если менять самому, дешевле, но я не умею. Я обычно меняю масло перед зимой, это ещё 3-5 тысяч с фильтром. Тормозные колодки, если стёрлись, - от 2 до 6 тысяч за комплект. Омывайка - беру сразу пять бутылок, потому что расход осенью огромный. Это ещё примерно 1000-1200 рублей. И разные мелочи: коврики, трос, лопата, скребок. Это ещё пара тысяч будет.
Теперь страховка. Это самый неприятный пункт для меня. ОСАГО каждый год дорожает. Страховка выходит более 13 тыс руб. Цена зависит от региона, мощности, возраста водителя и аварий. Если ты молодой и без стажа, можешь попасть на 25-30 тысяч. Я всегда сравниваю цены на сайтах страховщиков. Иногда разница достигает 3-5 тысяч. В офисах часто навязывают допы: страхование жизни, квартиры, ещё что-то. Я стараюсь брать ОСАГО и мини КАСКО.
Итого за осень у меня уходит примерно 40-50 тысяч. Кто-то скажет, что можно сэкономить. Да, можно. Если не покупать новую резину, если старая ещё нормальная. Менять масло самому. Искать дешёвое ОСАГО. Но я не хочу зимой встать где-нибудь на трассе из-за экономии на аккумуляторе или резине. Поэтому считаю, лучше потратиться осенью, чем потом платить эвакуатору и ремонтникам. Такая у меня арифметика выходит.
Пришло время подвести итоги конкурса, в котором вы писали свои прогнозы ключевой ставки ЦБ. Среди нас сразу 276 аналитиков были готовы к результатам. Именно столько участников угадали, что ставка сне изменилась и снова 14%!
Всем привет, Диаложцы💙подъехала актуальная тема для автомобилистов и я, конечно же, не осталась в стороне, потому что трат было мнооого🥴😅
Я сама не вожу машину, да и муж тоже. Всегда панически боялась садиться за руль, поэтому даже не планировала получать права. Однако в нашей семье неожиданно появилось сразу два автомобиля: осенью прошлогогода сын купил «китайца», а зятю весной выдали служебную «Ладу Веста». На их примере я решила проанализировать, во сколько обходится содержание машины.
Всем привет, дорогие Диаложцы💙 Вчера я писала пост на тему расходов моей машинки, а сейчас хочу дополнить и мой пост будет на тему того, с какими расходами сталкивается водитель, путешествуя на автомобиле. Как раз недавно мы ездили в другой город и эта тема как никогда кстати.
Расходы на владение автомобилем - это регулярные траты после покупки.
На "Авито" у меня часто представлены недорогие товары, в том числе и по 50₽. Я их с удовольствием отправляю Авито-доставкой.
В Пекине появился «детский сад» для роботов
Многие из нас под влиянием сиюмитных эмоций склонны делать спонтанные покупки, от которых на следующий день остаются лишь разочарование и чувство вины.
Привет Всем ,кто может подсказать как здесь заработать банк мани
Сейчас вода перестала быть просто природным ресурсом. Она стала стратегическим активом, товаром и оружием. Пока мир спорит о нефти и газе, доступ к пресной воде превращается в главный геополитический вызов.
В мире люкса закон спроса не работает. Классическая экономика учит: выше цена - ниже спрос. Но для сумок Hermès или Chanel всё наоборот. Это эффект Веблена, описанный ещё в 1899 году: высокая цена сама по себе делает товар желанным, сигнализируя о статусе владельца.
В 2026 году человечество пересекло историческую черту. Мировой уровень рождаемости впервые в истории опустился ниже уровня, необходимого для воспроизводства населения. По оценкам профессора Пенсильванского университета Хесуса Фернандеса-Вильяверде и его коллег, глобальный показатель рождаемости сейчас составляет около 2,2 ребенка на женщину или даже ниже. «Насколько нам известно, такого не происходило никогда - ни во время войн, ни во время пандемий», - отмечают исследователи. И это не просто...
КОЛЛЕГИ, всех приветствую!!!
Покупка новой машины в последнее время — сложнейший, а для для многих россиян и вовсе невыполнимая мечта. Поэтому на фоне дефицита, а также роста цен на авто, запчасти и расходники, многие стремятся сохранить то, что есть.
Пока авторы финансовых блогов увлеченно рассказывают, как использовать нейросеть для поиска промокодов на пиццу, составления списков продуктов или — что стало высшим пилотажем — «рисования котиков в скафандрах», бизнес-сообщество несет колоссальные убытки. Печально видеть, как мощнейшие алгоритмы больших данных (LLM) люди используют на уровне продвинутого Т9 или бесплатного развлекательного сервиса.
