Уже больше года работает оператор ТТК Mobile, создан АО «Компания ТрансТелеКом» ("дочка" РЖД) на базе Tele2. Оператор начал работу летом 2017 в Ростовской области и Краснодарском крае. Сейчас регионов присутствия несколько больше, Москвы и Санкт-Петербурга в этом перечне пока нет. Текущие тарифы можно посмотреть на сайте TTK Mobile. Отзывы на banki.ru: Отзывы о мобильной связи в компании «TTK Mobile» За год 11 отзывов, средняя оценка "1". Как-то совсем негусто... Других отзывов в интернете почти нет. Такое впечатление, что данный MVNO никому особо и не нужен. Хотя при его создании предполагалось, что это будет корпоративный оператор РЖД. См. У РЖД появится свой оператор сотовой связи
В РЖД работает порядка 1 млн человек. Если компания переведет всех сотрудников на своего оператора связи и еще предложит перейти всем членам их семей для более дешевых звонков, то это уже несколько миллионов человек. Таким образом, РЖД по количеству абонентов уже сильно приблизится к Yota.
Зачем банкам, «ВКонтакте» и РЖД понадобились виртуальные операторы
В случае с такими компаниями, как РЖД, которым не интересно, какой у пассажира оператор, речь идёт об обслуживании сотрудников. РЖД — одна из самых крупных российских компаний по количеству сотрудников. То есть это даёт возможность выкупать голосовой и интернет-трафик со значительными скидками и уже локализовать его внутри своих структур. Это возможность сэкономить, поскольку сейчас они пользуются разношёрстными операторами в каждом регионе. А так они смогут выкупать пул номеров и трафик и таким образом экономить на связи, учитывая многотысячное количество сотрудников.
Однако на железнодорожных форумах отзывов о ТТК Mobile тоже нет. Почти нет роликов и на youtube кроме презентации в Новосибирске и трёх тестов в Ростове-на-Дону. Этим оператором вообще кто-нибудь сейчас пользуется?
В РЖД работает порядка 1 млн человек. Если компания переведет всех сотрудников на своего оператора связи и еще предложит перейти всем членам их семей для более дешевых звонков, то это уже несколько миллионов человек. Таким образом, РЖД по количеству абонентов уже сильно приблизится к Yota.
Зачем банкам, «ВКонтакте» и РЖД понадобились виртуальные операторы
В случае с такими компаниями, как РЖД, которым не интересно, какой у пассажира оператор, речь идёт об обслуживании сотрудников. РЖД — одна из самых крупных российских компаний по количеству сотрудников. То есть это даёт возможность выкупать голосовой и интернет-трафик со значительными скидками и уже локализовать его внутри своих структур. Это возможность сэкономить, поскольку сейчас они пользуются разношёрстными операторами в каждом регионе. А так они смогут выкупать пул номеров и трафик и таким образом экономить на связи, учитывая многотысячное количество сотрудников.
Однако на железнодорожных форумах отзывов о ТТК Mobile тоже нет. Почти нет роликов и на youtube кроме презентации в Новосибирске и трёх тестов в Ростове-на-Дону. Этим оператором вообще кто-нибудь сейчас пользуется?
Или в ТТК решили, что они монополисты типа РЖД и абоненты от них никуда не денутся? Для Краснодарского края тарифы ТТК Мобайл теперь вообще ни о чём. Есть два виртуала на базе Tele2 с более привлекательными условиями (Тинькофф и DANYCOM).
, наверно и пакеты увеличили. Захожу на сайт и вижу, что безлимитные смс убрали и оставили только 100шт, минуты тоже скатились с 1000 до 200. Остался неизменным только пакет интернета 6Гб.
В результате номерная ёмкость есть, а абонентов нет. Ну почти... На железнодорожных форумах информации о ТТК Мобайл по прежнему не видно. Сами сотрудники ТрансТелеКома походу не в курсе, что ТТК - это ещё и мобильный оператор. Иначе бы не смотрели как на идиота, когда приходишь к ним в офис по вопросу ТТК Мобайл. За три года так и не сподобилась сделать Личный кабинет на сайте и/или мобильное приложение. Если их мобильное детище не нужно самому ТрансТелеКому, то абонентам оно не нужно и подавно.
А мы уж как-нибудь обойдёмся без ТТК. 150 руб. - тоже деньги, ещё придётся накинуть полтинник на трамвай туда и обратно