Какая разница какова доля иностранных комплектующих? Хоть в штуках, хоть в ценах.
Важно насколько они критические и заменяемые.
| Цитата |
|---|
| Российский в самолете «Сухой Суперджет» только металл и полимерные композитные материалы. Если подробнее то, планер, крыло и оперение у SSJ-100 выпущены в России |
Все гидравлические системы для самолета «Сухой Суперджет» произведены американской компаний Parker Hannifin
Салон самолетов «Сухой Суперджет» изготавливается американской компанией B/E Aerospace, Inc
Французская компания Thales, которая является крупнейшим европейским производителем космических спутников, произвела для SSJ-100
всю авионику. Французские специалисты из SAFRAN Landing Systems разработали и произвели шасси, ее же услугами пользуются Boeing и Airbus. Покрышки шасси тоже выпущены во Франции - производителем Michelin
Двигатели. В России самая простая часть двигателя. Ресурс определяет, естественно, горячая часть, с которой как раз большие проблемы
| Цитата |
|---|
| «НПО «Сатурн» отвечает за разработку и производство холодной части, а также общую сборку двигателя и его испытания, а Safran Aircraft Engines — за горячую часть (газогенератор), а также коробку приводов, систему управления и осуществляет интеграцию силовой установки |
Видно, что ВСЕ критичные высокотехнологичные агрегаты у Суперждета импортные
