Дмитрий Ч. пишет:
Добрый день. Хочу поделиться опытом взаимодействия с «ТрансТехСервис Лада». 13 августа 2025 года я приобрел автомобиль Lada ВИС 23490 в дилерском центре «ТТС Лада» в Набережных Челнах, так как нужной модели не было в наличии в городе Йошкар-Оле, где я проживаю. При перегоне автомобиля в Республику Марий Эл я заметил легкое биение руля и увод автомобиля вправо, что довольно странно для машины с пробегом всего 7 км. Первое обращение в официальный дилерский центр «ТТС Лада» в Йошкар-Оле по адресу Ленинский проспект, дом 6а, состоялось 05.09.2025 при пробеге 2004 км. Я приехал для постановки на сервисное обслуживание и с проблемами биения руля и увода вправо (биение к тому времени усилилось). Дилер 05.09.2025 принял меня на обслуживание и выполнил нулевое ТО. Во время проведения ТО я попросил уделить особое внимание уводу автомобиля и биению. После диагностики, балансировки колес и регулировки развала-схождения мастер заявил, что эксплуатация на этих колесах нежелательна, так как все четыре покрышки имеют «микрогрыжи». Также было сказано, что за 2004 км пробега я якобы «пробил все 4 колеса», либо «ТТС Лада» в Набережных Челнах продала автомобиль с неисправными колесами, и разбираться нужно с ними. При этом мне выставили счет за балансировку в размере 988 ₽. Что касается развала-схождения — после регулировки автомобиль как тянуло вправо, так и продолжает тянуть. В дальнейшей эксплуатации я заметил толчки, рывки и некорректную реакцию на нажатие педали газа, что особенно неудобно при обгонах на скорости 90-110 км/ч: педаль как бы «проваливалась», и отклика не было. Также, если оставить автомобиль на 5 минут и затем начать движение задним ходом, он всегда глохнет. Мой стаж вождения — более 30 лет, с подобной проблемой столкнулся впервые! 02.12.2025 я снова обратился к дилеру «ТТС Лада» в Йошкар-Оле с проблемой некорректной работы педали газа. После двухминутного объяснения мастеру Павлу Шубину, он посмотрел на меня как на идиота и задал единственный вопрос: «А у вас что, газовое оборудование стоит прямо с завода?» Павел Шубин записал меня на выявление проблемы с педалью газа и на первое ТО на 24.12.2025 в 13:30. В период со 2 по 24 декабря 2025 годав городе стояли холода, и я обнаружил еще одну проблему: двигатель не прогревается до рабочей температуры, максимум до 62°C. 15.12.2025 я позвонил дилеру с просьбой принять меня раньше 24 декабря из-за морозов (до -20°C). В ответ прозвучало: «Сейчас все замерзают, не вы один. Возможности принять раньше нет. Закройте радиаторы картонкой и ждите 24.12.2025». Закрыв радиатор полностью, я добился прогрева лишь до 72°C и стал ждать назначенного приема. 24.12.2025 в 12:00 мне позвонил дилер и сообщил, что у них все болеют и образовался «завал» на работе. На мой вопрос о вариантах, мне предложили запись на 29.12.2025 в 13:00 к мастеру Дмитрию Лагутину, на что я согласился. 29.12.2025 в 12:00, приехав в сервис, я услышал от сотрудников, что якобы в телефонном разговоре я отменил запись и не приеду, хотя такого разговора не было, и я получил подтверждение записи. В этой непонятной ситуации я стал выяснять, что можно сделать с автомобилем, который не выходит на рабочую температуру. Сотрудники предложили провести диагностику системы охлаждения и первое ТО. При передаче автомобиля мастеру я указал на необходимость убрать картонки, которые установил ранее. Мастер сказал, что уберет, так как тест с картонками некорректен. Он также предложил подтянуть ручной тормоз, но я ответил, что с ним все в порядке и делать этого не нужно. 29.12.2025 в 17:00 поступил звонок от дилера: автомобиль готов. Приехав через 30 минут, я столкнулся со следующим: Мастер объяснил, что при проверке системы охлаждения был приглашен мастер-диагност, который признал систему исправной и работающей корректно. Я предложил за свой счет заменить термостат, но мастер ответил, что таких запчастей у них на складе нет, а работать они начнут только после 15.01.2026. Мне предложили самостоятельно купить термостат в магазине, и они его установят. Это вызвало у меня сомнения в компетентности дилерского центра, не имеющего зимой базовой расходной детали. Договориться об установке термостата не удалось. Оплатив услуги, я попросил вернуть автомобиль. Перед этим, уходя за машиной, мастер с улыбкой сообщил, что развал-схождение, сделанное 05.09.2025, был неправильным, и они его скорректировали «в подарок». После этого «подарка» автомобиль стало тянуть вправо еще сильнее, и он начал рыскать по колее. При получении автомобиля меня насторожило следующее: Салон был прогрет до невозможности находиться внутри, сильно пахло пластиком. Датчик температуры окружающей среды показывал +5°C, хотя на улице было -8°C. Установленный мною картон, полностью закрывавший радиатор (по совету дилера), никто не убрал, хотя я просил об этом для корректности теста. У меня сложилось мнение, что диагностику системы охлаждения провели в теплом помещении при полностью закрытом картоном радиаторе. «Приглашенный мастер-диагност», будучи некомпетентным в этом вопросе, не убрал картон, включил печку на полную и проверил систему с грубыми нарушениями. На данный момент: -Проблема с системой охлаждения не решена. Двигатель не выходит на рабочую температуру и работает на износ. -После «корректировки» развала-схождения автомобиль уводит вправо еще сильнее и рыскает по колее. Несмотря на мой отказ, ручной тормоз перетянули — теперь он срабатывает в один щелчок. -После прохождения ТО-1 не проверили электроосветительные приборы и не обнаружили неработающий стоп-сигнал. Лучше бы мастер-диагност занимался своей работой, а не лез в систему охлаждения. -Стоит отметить, что когда при разговоре с сотрудниками «ТТС Лада» выяснялось, что автомобиль куплен не у них, а у дилера в другом городе, их отношение ко мне и к работе резко менялось в худшую сторону. -Также отмечу, что я имею 30-летний опыт ремонта узлов и агрегатов легковых автомобилей и понимаю, о чем говорю. Год подходит к концу, и в целом он прошел хорошо. Единственное, что меня в этом году огорчило, — это опыт обращения в «ТТС Лада» в городе Йошкар-Ола по адресу Ленинский проспект, дом 6а. Всем добра