Александр Л. пишет:
Ближайший ко мне шоу рум со стильными и красивыми оранжевыми буквами LADA. Из моментов которые меня удивили так это то что посетители откровенно убивают выставленные на показ машины, например в ниве трехдверке каким-то образом замяли механизм фиксации капота , да так что при открывании он издаёт неприятный звук, такое ощущение что все кто бы не заходит в салон сразу с порога прыгают именно в ниву, так что в новой машине зашерканы карты и дверей и прочие элементы обивки в высохшей земле. Персонал явно напрягается когда посетители подходят к ниве и пытаются открывать или закрывать двери со второй- третей, а иногда и четвертой попытке, они нервно вздрагивает при этих звуках и отворачиваются. Уборщицы из южных республик активно моют пол при входе и весело на своём обсуждают новинки АвтоВАЗа, как я понял... Вобщем такое ощущение что ниву не моют и закрывают глаза на то что даже когда никого нет у нее неплотно закрыты двери, а в салоне не зафиксирована спинка заднего сиденья (кажется работает только один замок фиксатора , я пытался полностью привести все в нормальный вид) но полностью так и не смог Девушка на ресепшене как то ближе чем девушка из салона Вольво или Порши. Подкупает вобшем, как может отвечает на все вопросы и не жалет буклетов с вариантами комплектации. К угрюмым и внешне замкнутым мужикам менеджерам подходить не особо хочется, а когда что-то начинаешь спрашивать это почему-то переходит в странный обмен диалогов с неловкими вопросами и отрывистыми рубленными ответами , после которых хочется вернуться к девушке на ресепшене, она только пол года работает, но с ней хотя бы можно непринуждённо поговорить и даже улыбнуться... Она встречает, а менеджеры просто сидят и ждут ... Не критично, я не против чтобы не мешали смотреть машину, но следить за посетителями тоже надо иначе они изуродуют машину своим незнанием или отсутствием культуры. Так в целом салон как салон, но есть одна общая неприятная черта: взять на прокат легенду не получится, только тревл или другие машины . Такое ощущение что в вазе опасаются , что такой тест драйв может сильно повлиять на волевое решение брать ниву ! Хотя я согласен что на такой машине надо уметь ездить чтобы нивелировать некоторые трансмиссионные моменты. Вообще нет такого что на ниве нельзя прокатиться, я уточнял, но есть нюансы, только во дворе на стоянке . По городу нет, зимой точно. Понятно что нивы берегут от беспощадных питерских реагентов но все же ... Если будете брать легенда , то советую попробовать разные машины на стоянке, все даже новые нивы отличимы по вибрациям и звукам включения или работы приводов. А так сам планирую, редкий вариант когда можно купить старую машину новой, тем более на 4х4 с необычным форм фактором, да и сидя за рулем не могу не улыбаться от того что сквозь жабры в капоте вижу запаску, ну где еще такое возможно ??? Как машина выходного дня супер. Если на повседневную, то вы точно из заурядного водителя превратитесь в Шофёра, если не разобьёте машину в первую зиму. Очень честная машина в управлении, в современных скучно.