Knewstar 001 вернули с кузовного ремонта с разряженным в ноль аккумулятором

Иван В. пишет: Добрый день! 21.02.2025 года приобретали с коллегой два автомобиля Knewstar 001. После непродолжительных торгов получили предложение, которое нас удовлетворило. По итогу, перешагнув порог дилерского центра в 16.30, на новых автомобилях мы уехали в 22.00. При этом, сдав две свои машины в трейд ин. Искренне считаю это прекрасным сервисом. По состоянию на февраль 2025 года у дилеров не было «буклетов» руководств по эксплуатации и сервисных книжек в печатном виде. Спустя 4 месяца, узнав, что такие буклеты появились, я связался с Geely центр Люберцы в лице его представителя – руководителя отдела продаж Бакулина Алексея. Алексей решил вопрос о предоставлении нам сервисной книжки с печатью продавца, руководства по эксплуатации и руководства по головному устройству в печатном виде. И, самое интересное, организовал их безвозмездную доставку в наш адрес. А это 40 километров только в один конец… Считаю это вторым эпизодом блестящего сервиса. Дело осталось за малым. За самим автомобилем. Но на это Джили Люберцы Центр повлиять уже никак не может. В общем, однозначно 5 баллов. Дилера рекомендую. Дополняю отзыв и меняю оценку. 01.02.2026г. я отдал данный автомобиль в этот же автосалон для кузовного ремонта. 05.02.2026г. я забрал автомобиль. Доехал до дома. Припарковался. 06.02.2026г. в 07.30, я не смог попасть в салон автомобиля. Автомобиль не реагировал ни на один из ключей. До момента передачи автомобиля дилеру, с аккумулятором и с запуском двигателя проблем не было. Около 10.00 06.02.2026г. я связался с автосалоном, сообщил о проблеме. Мне сообщили, что для того, чтобы завести автомобиль необходимо связаться с Джили Ассистенс. Я связался с Джили ассистенс. Около 12.40 ко мне подъехал мастер. Выполнил всё чётко и профессионально. Автомобиль завёлся. В период с 10.00 до 12.00 я пытался получить обратную связь от дилера о том, какие мои дальнейшие шаги после запуска двигателя? Так как аккумулятор «посажен в ноль», и после того, как сотрудник Джили ассистенс заведёт двигатель с помощью пускового устройства, повторно я его не заведу. Салон взял паузу для ответа. В 13.40 я доехал до работы. Припарковался. Заглушил двигатель. Попытался его завести. Двигатель не завёлся. В 15.00 мне позвонил сотрудник клиентского сервиса автосалона и сообщил, что аккумулятор находится в зоне ответственности собственника и что, максимум, что салон может предложить это записать меня на подзарядку, которая будет платной. В настоящее время обратился в представительство. Ожидаю от него обратной связи. А теперь кратко. Купил в салоне автомобиль. Добивался от страховой направления именно к этому дилеру. Получил посаженный в ноль аккумулятор и ответ представителя салона о том, что, пожалуйста, приезжайте, Вас зарядим, но только платно. Выводы делайте сами.