ТО на Джили обернулось зарядкой аккумулятора вместо диагностики IBS

Игорь пишет: Сервис - дно дна. Машины не знают, работают с Джили только год (с их слов). Обратился с ТО-2 на Тугеллу, масло в моторе меняли три часа, вернули машину грязнее, чем была на сдаче, с куском полиэтилена на сиденье. Мастер Мусаэлян не в курсе о проблеме с датчиком ibs на аккумуляторе, из-за которого батарея высаживается у половины Тугелл, Атласов и Монджаро, и о которой завален весь интернет (или говорит, что не в курсе, что одинаково постыдно для человека, называющего себя мастером, т.к. врать нехорошо, а если ты реально не знаешь о таком распространенном баге - то какой из тебя мастер, иди, почтай, что владельцы пишут, это твоя работа). Максимально не клиентоориентированно - разговор начинается с нахрапа, типа, а чё, можем держать до 45 дней на диагностику, а может, полдня, как пойдёт, не хотите - типа, идите нафиг. Сколько нужно времени? Электрик освободится - тогда и начнём. Ещё несколько часов минимум. Несколько. Часов. Может быть. Спасибо, что не 45 дней. При том, что это дело 10 минут с ноутом в руках, как выявляется проблема у других дилеров - никто даже не думал пригласить проехаться, посмотреть, какая зарядка в движении идёт, какая на холостом ходу. Просто профанация. В итоге полтора часа тупо заряжали аккумулятор, это диагностика тут такая. Изображение. А в бумажке, подсовывающейся при оплате, мастер Мусаэлян бодро пишет про «напряжение в норме», хотя машина приехала на просто севшей батарейке, что ему было продемонстрировано на сдаче. Мастер отлично умеет копировать тексты с других накладных и заказ-нарядов. ПС1. Думал сменять жене Тугеллу на EX-5, вокруг машины кругами ходил, тусовался несколько раз, внутри посидел дважды, багажник, то-сё, хоть один менеджер подошёл, спросил что-нибудь? Конечно, нет. Они были заняты, болтали с девочками-коллегами через ряд. И звенели в колокольчик, тачку сбагрили. Одну, за пол-дня. Зато, сидя в зоне ожидания, наслушался, как трейд-ин пенсионеров разводит и цену сбивает на их машину «проблемами по кузову» и «такой же машиной в Вологде дешевле». Отвратительно, слушать тошно. Вообще совести нет, старики же. ПС2. Руководителю этой богадельни, - если интересует пара советов от коллеги, руководителя, скажем мягко, немного большей по размеру компании, - могу дать, звоните. Но так, справочно - это худший дилер, что я видел за последние лет 15, наверное, имея постоянно две-три новых машины, и обслуживая их по гарантии все эти годы. Не рекомендую НИКОМУ. ПС3. Утром масло проверю, кстати, мне не сложно испачкаться, сам гайки крутил когда-то и видимо, побольше таких «мастеров». Чё-то я уже ни в чём не уверен после визита туда. Физкультпривет, ни ногой туда больше и никому не советую.