Техосмотр Geely обернулся заменой аккумулятора и потерей тяги

Елена Федорова пишет: Проходила тех осмотр автомобиля Джилли 28.04.2026г. И очень пожалела, что обратилась именно в этот салон. Приехала на ТЭО на машине с хорошим аккумулятором ( по две недели простоя, в т.ч. зимой никак не сказывались на зажигании и характере езды), а уехала, через сутки, которые машина провела в салоне, на машине, которую почему-то при выдаче заряжали бустером, и которая после каждой остановки на светофоре не хотела двигаться с места, а при более сильном нажатии на педаль газа, выстреливала, рискуя врезаться в впереди стоящую машину. Наутро следующего дня машина не только не завелась, но даже не открылась электронным ключом. Пришлось обратиться в "скорую помощь на дорогах" для подзарядки, чтобы снова вернуться в этот же салон для выяснения причины такой разительной перемены в поведении машины. Машину снова пришлось оставить на сутки, после чего меня уверили, что аккумулятор полностью заряжен, утечки тока нет. Прямо из салона на заряженном ими аккумуляторе я проехала 70 км за город. Там машина простояла 2-е суток, завелась нормально, но очень туго набирала скорость, а маленький пологий подъем вообще не осилила. При нажатии педали газа в пол кое-как по миллиметру, с остановками взобралась на подъем, который я раньше даже не замечала и который и подъемом-то можно назвать с большой натяжкой. Весь обратный путь в город после 2-х дневного простоя снова проходил с тугим троганьем с места после светофора и медленным набиранием скорости. До прохождения ТО у меня не было никаких проблем с аккумулятором, даже после двухнедельного простоя ни летом, ни зимой. Но на ТЭО машину как будто бы подменили. Вернее, аккумулятор. Но доказать я это не могу, т.к. мой АКБ никак не был помечен, как это делают более опытные люди. Теперь мне предстоит исправлять последствия ТЭО в Максимуме за дополнительные деньги. В сервис Максимум за ТЭО я, разумеется, больше не вернусь. И вам не советую.