Дарьянна пишет:
Ну что ж. Эта история длинною в год. Машина стала заводится через раз. На холодную заводилась хорошо, но, когда двигатель прогрет, заводилась со второго раза. Записалась к диллеру, привезла машину. Вишел "специалист" к капоту на парковке, спросил какой пробег, сказала что больше сотни. Зацепившись за факт сотни, стал разводить руками и говорить что это нормально для двигателя с таким пробегом. На вопрос что делать, сказал менять двигло и как бы что я хотела от лады. Понимая что как будто контрактный двигатель это дорого, подумала что проще тогда накопить на новую машину и уехала. В этом году поехала в Краснодар на этой машине, и в какой то момент по прибытию начал отказывать электроусилитель. Я записалась к дилерам там, с умным видом и знанием дела подсоединив компьютер к машине сказали что проблема в проводке и надо менять ЭБУ. А этот ЭБУ стоит я эбу сколько дак еще и в наличии нет. И, мол, находите сами запчать, приезжайте поменяем, но гарантии на не нашу запчасть не дадим. Порывшись на форумах, многие владельцы писали что проблема может быть просто в проводке. Я поехала в ближайший центр в Краснодаре с хорошим рейтингом, обьяснила всё, те перебрали проводку, всё заизолировали и вот уже 4 месяца как машина заводится с первого раза, удивительно, и пробег уже почти в 2 сотни не мешает совершенно двигателю заводится! Магия просто, не правда ли? Мой совет: перестать держать "специалистов" на зарплате, потому что что сделали что не сделали им всё равно придет зарплата. И ведь я могла устранить эту проблему больше года назад если бы ваш "специалист" просто бы забрал машину на диагностику сразу а не у капота сказал "а что вы хотели от такого пробега?". От пробега я ничего не жду, а вот от механиков жду помощи. Которую ни у вас в центре, ни в другом городе я получить не смогла. Спасибо.