Клинящий суппорт и 25 000 км: как ТО привело к аварии

MAKSIM ПОПОВ пишет: Ужасное место для починки авто Проходил второе ТО и попросил посмотреть тормоза (колодки ) мне сказали что почти новые 7,5мм передние при том что новые 10мм, при пробеге 25000 В итоге я счастливый уехал в другой город за 2 тысячи км и по прибытию попал в аварию и при разбирательстве мне сказали, что тормоза завоздушены, я поехал к дилеру, который единственный прикасался к моей машине за это время, на что они после 3 часовой диагностики завили, что колодки закончились их надо менять и вообще масло тормозное перелито(типо я перелил), хотя я вообще не залазил туда, а последние они были и, следовательно, недомастер посмотрел наружное тормоза , увидел, что они в норме и написал что остаток 7,5 и, так же увидев что тормозная жидкость куда то ушла, подлил ее и не сказав мне, не разобравшись куда она ушла отправил меня в дорогу, сказав что все супер. Я был возмущен и не согласился с решением, после они решили еще 3 часа проверять и обнаружили что у меня клинит супорт, надо его смазать и все будет ок, но написали, чтт там есть люфт и как бы это замена во заводскому браку. На следующий день нас пригласили на повторную проверку качества и мы с 9:30 просидели по записи до 12:30 и вы думаете, машину проверяли? Нет, ее завели, открыли окна и она так стояла на улице, ждав очередь на мойку. Когда мы сказали, что мы не будем ждать, нам волшебным образом начали ее мыть )) Так же уже другой мастер сказал, что люфта нет, только смазать суппорт, колодки поменять и можно ехать(видео я пришлю как не люфтит колесо ) В другом месте на мне всю диагностику и замену (по заводскому браку) провели за 3 часа против 10 часов диагностики не пытаясь обвинить других во всем что угодно, но не признать свою ошибки Не рекомендую этого дилера, ездить на автомобиле после посещения опасно без дополнительных проверок.