Лев пишет:
Пишу отзыв спустя больше полугода после визита, потому что сегодня вскрылась ещё одна «особенность» работы этого официального сервиса. Обслуживали здесь служебную Lada. Цены, честно говоря, удивляют: например, за замену прикуривателя насчитали больше 4 тыщи руб. хотя точно такой же элемент спокойно покупается на Ozon примерно за 250 руб. Последний раз приезжал на ТО (замена масла) и отдельно попросил посмотреть машину - были щелчки при трогании, руль стоял криво и в целом не нравилось, как она управляется. Попросил проверить двигатель и ходовую. Ответ был простой: «нареканий нет», кроме какого-то сальника на коробке, который якобы «поправили». Спустя время заехал в обычный сервис (даже не профильный, просто там обслуживаем другую машину компании) и попросил ребят посмотреть автомобиль. В итоге нашли: подшипник, рулевую тягу, стойки стабилизатора, опору двигателя, проблемы с передними тормозами и необходимость замены тормозной жидкости. То есть целый список вещей, которые почему-то не увидел официальный сервис. Но сегодня ситуация стала ещё интереснее. Приехал в этот же сторонний сервис менять масло, потому что к дилеру уже не хотелось возвращаться. И оказалось, что сливную пробку открутить невозможно -на ней полностью слизаны грани, и при этом её даже не заменили после прошлой замены масла. Сейчас ребята пытаются аккуратно решить проблему, потому что обычным инструментом она просто не откручивается. И вот после всего этого возникает простой вопрос: как вообще выполняются работы в официальном сервисе Lada и кто их контролирует? Очень странный уровень для дилерского обслуживания.