Al пишет:
В августе 2025 года приобрели с супругом в данном автосалоне новый автомобиль Voyah Free. В декабре 2025 года, при наступлении холодов в НГ, автомобиль стал самопроизвольно включаться ночью, после чего разряжалась тяговая батарея, причём в некоторые дни разряд доходил до 15–18% за ночь. Мы за городом, все праздники были на стрессе, переживали, что машина разрядится и превратится в «кирпич». Благо сотрудники турбазы пошли навстречу и смогли поставить машину в тёплый гараж. Так она продолжала разряжаться, но не с такой бешеной скоростью. Машина находится у нас на гарантии, супруг обратился в сервисный центр, где покупали данный автомобиль. Автомобиль приняли на диагностику, проводили работы восемь дней, при этом сами подтверждали, что включение автомобиля ночью — это ненормально. Была проведена замена аккумулятора 12В (пускового), но машина продолжила запускаться сама, стоя в сервисном центре. На вопросы супруга, почему это происходит, было заявлено, что это нормально, и в заказ-наряде при выдаче автомобиля написали, что диагностика ничего не выявила, аккумулятор поменяли на старый, при выдаче заказ-наряда взяли за диагностику 7000 рублей, а что самое интересное, супруг ещё объяснял диагностам, как правильно проверить ёмкость аккумулятора. Такое впечатление, что сотрудники, которые диагностируют автомобиль, вообще не понимают, как устроен автомобиль и как его продиагностировать. Ссылаясь на то, что это китайский автомобиль и живет он своей жизнью. Очень расстроена, что нам не смогли помочь в данной ситуации! Выдали заказ-наряд и сказали, что неисправность не выявлена.