Михаил Ершов пишет:
Мнение изменилось. В конце декабря вылез чек, сразу к дилеру. Сказали,что некачественный бензил, поезди - чек уйдет. Осмотра не было. Поездил- не помогло. Поехал к знакомым в сервис. Подключились, оказалось не работает клапан выхлопных газов. Сказали ее можно отключить и всё. Машина на гарантии, попросил ничего не трогать, пусть дилер разбирается. Позвонил - запись только на начало января. К тому времени начались морозы. При минус 12 и ниже эур не работает. Надо ждать пока прогреется машина на месте. Т.е. минут 15-20 стоишь и ждёшь. Пробуешь включаешь и включаешь стартер. Короче аккумулятор говорит спасибо! Приехал к дилеру, объяснил проблемы. Сделали диагностику, да гарантийный случай. Спрашиваю о сроках. Примерно две недели. Про эур ответили, вы пока поездите, если ошибки вылезут, мы посмотрим. Моя ошибка, не повторяйте, забрал машину. Ошибки по эур не прошли на морозе ( да, можно и самому их исправить. Но я покупал новую машину, с гарантией и обслуживался у дилера, чтобы не заниматься этим). Прошёл месяц, звонков нет, писем нет. Позвонил сам, говорят не все детали ещё пришли. Спрашиваю о сроках- вот-вот привезут ждите. Прошло 45 дней( это максимальный срок гарантийного ремонта) звонков нет. Не повторяйте мою ошибку, не забирайте машину. Так вы хотя бы неустойку сможете потребовать. И теперь немного эмоций) Хотел летом взять новую Искру. Но вот после такого внимания со стороны официального дилера , буду искать по параллельному импорту. По поводу цен на сервисное обслуживание - это отдельный разговор. Если гарантии нет, в дилерах нет никакого смысла.