Замена ГРМ на Largus за 14 500 рублей: метки выставили маркером

Макс пишет: Приехал поменять грм и с жалобой неправильных меток на ларгусе (со своим новым комплектом), взяли 14.5к. 20 раз я спросил, входит ли в стоимость выставление меток и тп, и конечно же 20 раз мне утверждали, что да. Значит в чем подвох: За эти 14.5к они мне поменяли грм не снимая колпачки распредвалов и никак не фиксируя их, ( якобы у них там новая схема замены), когда в моторе к4м плавающая шестерня распредвала и там надо обязательно выставлять распредвалы специальным фиксатором, который можно поставить, только сняв эти колпачки. В итоге они просто поставили маркером свои меточки на шестернях, со старого ремня перенесли метки на новый и поставили обратно, вообще не выставляя никаких меток, (хотя я жаловался, что в горе мастера мне не смогли выставить метки как надо и направили к официалам.) Проездил я так 15.000км думая что всё хорошо, но в один момент машина просто не завелась. Отогнал её на эвакуаторе в сервис к мужикам, они глянули, что у меня метки вообще не на своих местах, но зато их нарисованные маркером все на своих местах. За 5к выставили мне всё как надо и машину вообще не узнать, летает лучше чем с завода. Вывод : я проездил с неправильными метками грм 15к километров, чуть не положил мотор и не знал об этом, ведь особо это не ощущалось или я просто не замечал другого поведения машины. Переплатил за типо ДИЛЛЕРА Лучше к мужикам в гараж съездить, там дешевле и делают на совесть, а не кое как.