Решил протестировать премиальный электрокроссовер 11 февраля 2026 года перед тем, как окончательно пересесть с бензина на электричество. Главная проблема — я живу за городом и боялся остаться без заряда посреди трассы зимой. Тест драйв назначили на утро субботы.
Машину пригнали прямо к моему дому в девять утра, менеджер приехал на такси. Первую половину пути за руль сел он, показывая все настройки рекуперации, а вторую половину вел я сам. Мы специально отключили печку, чтобы посмотреть реальный запас хода, затем включили зимний пакет с подогревом батареи.
Проехали ровно сто километров по кольцевой трассе и вернулись обратно, потеряв всего двадцать процентов заряда на приборке. После поездки менеджер полчаса стоял на морозе возле обычной бытовой розетки у моего забора, замеряя скорость зарядки своим профессиональным вольтметром.
Такой тест драйв дал полное понимание экономики владения машиной.