# Убытка У-000-02651361/25
Полис YKZ-2025/000*****59
Страховал автомобиль аudi a5 2020г. через яндекс навигатор, в котором не так давно стало возможным оформить услуг «каско на поездку» с лимитом страхования в 1,500,000 рублей, брал данные полюсы по неделям, в один из дней, а именно 23.11.2025г.
произошло дтп , я был виновником, оформив все документы и предоставив все что требовалось, страховой случай зафиксировали и выдали направление на ремонт. 1.12.2025г обратился в сервис, сделали предварительный внешний осмотр и калькуляцию, спустя три недели узнаю, что выдали тех отказ (зетта назначила за место замены как написали на сервисе- колесного диска и фары у который разбито стекло, корпус, светоотражающий элемент, крепления, маска фары, с потерей разных частей фары) направление на ремонт данной фары и диска, на что сто отказало заниматься таким.
Далее звонит девушка и направляет новое направление в другой сервис на ремонт, в ходе разговора, узнаю, что оказывается так как лимит выплаты 1,5млн рублей и если сумма ремонт будет больше то мне предложено будет доплатить сто сумму сверху, на что отвечаю, мне не нравится данный сто и доплачивать если не хочу, на что получаю ответ: «тогда мы не поставим какие либо детали на ваш авто, например не установим бампер с решеткой» ))) на что я просто был в шоке…!
Ладно еду в следующий сервис по второму направлению, там такая же история, сервис приговаривает фару и диск к замене, но страховая 30.12.2025 сообщает, что фару и диск на ремонт, при этом за день до этого звонят с сервиса «ооо л-й с-т» куда поступила заявка от Зетты и говорят они по ремонту фары, на что я спрашиваю какими детали и как они будут производить ремонт, в ответ говорят, что корпус фары и стекло фары будет аналог/китай, маска фары сам внутренний элемент снят с б/у фары другой, дальше спрашиваю есть на стекло фары/герметик/корпус сертификаты соответствия, что по госту прошли и все лабораторные испытания для установки на мой авто, так как завод изготовитель не допускает замены отдельных частей фары, а только в сборе, что так же можно посмотреть по любому каталогу, плюс ко всему какая светопропускаемость у стекла будет у стекла , как настроена будет данная фара, к слову фара у моей audi матричная, не простой ксенон, а свет фар является внесением изменением в конструкцию авто !
Получается Зетта хочет сэкономить и отправить оригинальную заводскую фару на ремонт, где мне соберут непонятно, что без сертифицированных запчастей которых даже нет на рынке, а самодельными, так как в каталоге даже нет номеров, и б/у еще часть!
На что данный куратор мне ответила, что они могут ставить не оригинальные аналоговые запчасти, по данному договору, и их не волнует что это влияет на безопасность транспортных средств…
Вот такой ремонт предлагает Зетта!
Оставил жалобу, жду решения по данному вопросу, надеюсь, что брлее вышестоящее руководство разберется в данном вопросе и решит все справедливо, если нет, после отзыв дополню и напишу центробанк для принятия мер как проходят ремонты и обманым пытаются из палок сделат конфетку и втюхать клиенту!
Напомню договор КАСКО, не осаго и в договоре прописано, застрахован авто в заводской комплектации, а значит и должен быть вернут к заводскому виду, заводскими оригинальными запчастями предусмотренные заводом изготовителем!
Если бы в каталоге были номера запчастей отдельно на фару такие как например номер на стекло и оно было повреждено и его меняли, тогда вопросов и не было, но года фара вся разбита вдребезги и половина частей вылетело, чинить, точнее просто заменить на печать из 3д принтера, спасибо, не надо!