Самым популярным китайским автомобилем у россиян в июле стал кроссовер Haval Jolion — его выбрали 7,2 тысячи покупателей. Всего же в прошлом месяце было реализовано 48 тысяч машин из Китая, что составило 40% российского авторынка, подсчитали эксперты «Газпромбанк Автолизинга».
В пятерку самых востребованных китайских брендов вошли Haval (15,6 тысячи машин), Geely (8,3 тысячи), Changan (5,7 тысячи), Jetour (4,4 тысячи) и Omoda (1,7 тысячи). Почти половину всех продаж китайского сегмента обеспечили две марки — Haval и Geely.
У Haval локомотивом остается Jolion, который показал рост на 30% к июлю прошлого года. У Geely наиболее впечатляющую динамику продемонстрировал новый для российского рынка гибридный кроссовер Galaxy EX5–2,6 тысячи экземпляров (+117% к июню). Покупатели оценили возможность машины проезжать на одной заправке более 900 километров на фоне дефицита бензина.
Среди премиальных китайских марок лидируют Tank (1,4 тысячи машин), Exeed (1,3 тысячи) и Voyah (почти тысяча). При этом Voyah показал рост за год на 44%, но потерял 28% клиентов за месяц из-за дефицита востребованных комплектаций и подорожания обновленных версий.
«В июле стало окончательно понятно, что рынок не получит тех темпов снижения ключевой ставки, на которые рассчитывал еще весной. Постепенно снижаются кредитные продажи. Складские запасы августа оцениваются примерно в 300 тысяч машин — почти в полтора раза меньше, чем год назад. Развивающаяся переориентация рынка на новые отечественные бренды продолжит сокращать долю "китайцев". Сокращение в рамках 5% вполне вероятно», — прокомментировал руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев.
При этом общая доля китайских марок в России в июле оказалась ниже июньской (40% против 41%), а в годовом выражении падение составило 15 процентных пунктов. Эксперты связывают это со снижением складских запасов и переориентацией рынка на новые отечественные бренды.
Оформляйте полис на Банки.ру и выводите бонусы на карту по курсу 1 Б = 1 ₽
Мой профиль
