УАЗ Патриот: официальный дилер отказал в гарантии на 3 месяца

Максим С. пишет: Как автосалон для покупки авто могу порекомендовать. Но как официальный дилерский сервис УАЗ скорее нет. Покупал УАЗ Патриот 30 декабря 2025. Major оказался единственным где машины были в наличии и с ПТС. Оформили быстро, обслуживание на высоте, отдельная благодарность менеджеру Ивану, сделка проведена качественно и четко. После покупки остались хорошие впечатления поэтому обслуживаться предполагал в основном у них. Все хорошие впечатления закончились после общения по гарантийному ремонту. Первый ремонт наступил, как и положено для УАЗа, сразу после покупки. После нескольких дней поездки ушла охлаждайка под коврик пассажира. 04.01.26 привез машину в сервис Мэйджора и оказалось, бракованный шланг доп.отопителя. После диагностики шланг сразу не поменяли, а сказали: "Катайся пока так, подкладывай газетку под коврик и подливай, а задний отопитель не включай. Шланг заказали придет через 2 недели!!!!. Через 2 недели опять записался уже на замену на свободное окно и это уже 29.01.26г. и отогнал опять на сервис. Шланг поменяли, правда, разбирая тоннель бара отломали защелки боковой накладки тоннеля. (Сразу не заметил, а заметил спустя месяц. Пытался приклеить сломанные защелки, но безрезультатно. Теперь буду прикручивать на саморез). Но самое неприятное было даже не то, что слесарь «накосячил» и скрыл, а то, что замену какого-то шланга пришлось суммарно ждать более 3-х недель, два раза ездить на сервис и весь январь без заднего отопителя, с охлаждайкой и газеткой под ногами т.к. зап.частей для гарантии у офф.диллера абсолютно никаких нет!!! Был неприятно удивлен и насторожился т.к. полагал что т.к. машина наша то с зап.частями проблем нет. Но Завод тянет резину с отправкой, т.к. отправлять шланг в течении 2-3х недель, выглядит странно. Но это только начало! Где-то на 5 тыс. пробега уже в марте отказала камера заднего вида, пишет - нет сигнала, а так же перестало ловить радио. Так же с покупки досаждала коробка – хрустела, а на морозе и вовсе не втыкалась вторая передача. Указывал это дилеру на первом ремонте по шлангу, но диагностики не сделали, сказали рано делать выводы нужно машину обкатать, Возил машину к другому дилеру уже на 3 тыс. км пробега (ТоргМаш) на замену масла в движке после обкатки, указал им на проблему с коробкой. Предложили поменять масло в коробке, возможно поможет. Не помогло. Коробка как хрустела, так и продолжала хрустеть при переходе с 1-ой на 2-ую. в 20х числах марта решил записаться на гарантию в сервис Major, по радио, камере и заодно посмотреть, что с коробкой. Но на мое удивление Major в записи на гарантию отказал. Предложили перенести диагностику на 3 месяца!!!! на лето!!!!. На мои возражения ответили, что не могут мне помочь т.к. ремонтировать УАЗы по гарантии у них, якобы, некому. В официальном сервисе УАЗ нет возможности отремонтировать УАЗ ! Нет возможности по гарантии, а так за деньги обслужить - пожалуйста приезжайте. Пожаловался на горячую линию УАЗа. 01.04.26г. менеджер из Major уже сам перезвонил и предложили сдать автомобиль на гарантийный ремонт и уже не летом, как говорилось ранее, а 03.04.26. Записался, сдал машину. 04.04.26 в 18-00 (спустя более суток) мастер приемщик сообщил окончательное решение по диагностике. Все поломки: радио, камеры и коробки подтвердились. Радио сигнал починили прямо на месте (была с завода плохо воткнута фишка от антенны в магнитолу и контакт потерялся, просто воткнули фишку и все) Камеру отправили на завод для предоставления новой на замену. НО самое печальное по коробке Biac она же АДС. Тут ситуация двоякая. Плюс мастеру, что при тестировании, он не сказал, как иногда бывает: "Это нормально, притрется" или что-нибудь вроде: "Ну что же вы хотели от Уаза" . Он подтвердил, что вторая передача действительно хрустит при включении и это НЕнормально! Но вот дальше самое неприятное и пока не знаю как оценить сложившуюся ситуацию. Назначили полную дефектовку коробки на 12.04.26. Автомобиль не отдали. Вернее сказали, что можно забрать, но запишем, что не рекомендуем его эксплуатировать. Т.е. фактически пришлось оставить автомобиль в сервисе : + 1 неделя без автомобиля. Цена диагностики 52 тыс. руб. и это без ремонта! По факту дефектовки фото отчет отправляется на Завод и ожидаем подтверждения гарантии. Если Завод не подтверждает, то вся сумма диагностики и ремонта на мне. А это уже набежало более 74 тыс. руб. только диагностика всех неисправностей, страшно даже предположить в какую сумму вылился бы весь ремонт УАЗа в Major. Для ориентира сразу позвонил в сервис в Москве! занимающийся ремонтом УАЗ (известный, но не официальный). Озвучили полную стоимость диагностики и капитального ремонта установки и регулировки моей коробки в 48 тыс. руб. + стоимость запчастей. Через несколько дней позвонил менеджер и сообщил, что Завод признал все дефекты как гарантийные. Немного отлегло! Но сроки! Вначале озвучивалось, что 2-3 недели ждать запчасти от Завода. Затем позвонил мастер и сказал, что не менее 1,5 месяцев только ожидание запчастей! + время окончательного ремонта в порядке очереди, т.е. машину я, скорее всего, не получу раньше середины июня. А судя по постоянному откладыванию сроков это в лучшем случае! Т.е. 50% от срока владения новым УАЗом он, у меня, просто стоит и ждет, то решений, то зап.частей. При этом зап.части на УАЗ есть в наличии. Даже в Major, как сказал мастер. Но это запчасти, как я понял, для коммерческого ремонта. Я даже уже предложил чтобы не затягивать срок купить зап.часть за свой счет а ремонт за счет Завода, но мастер сказал, что так никак нельзя. У меня сложилось впечатление, что озвученные вначале сроки на июнь (когда дилер отказывался брать машину в ремонт в марте) и срок ,«вымученного» через жалобу на горячую линию УАЗ , ремонта, так же в середине июня, совпадают вовсе неслучайно. Ощущение, что кто-то, или Major или сам УАЗ, совершенно не заинтересованы в обслуживании автомобилей по гарантии и умышленно затягивают сроки и «кошмарят» потребителя купившего наш отечественный автопром, вынуждая отказываться от гарантийного обслуживания. Да и в завершение, совершенно бесполезные ответы на отзывы от компании. Несколько раз пересылал им свои данные по запросу, а в ответ тишина. Видимо, просто бот клепает стандартные ответы для отписки. Больше помогают письма на горячую линию УАЗа, хотя после 3-го письма тоже перестали отвечать. Обязательно дополню отзыв после окончания истории.