Kia K5 2021 застряла в трейд-ин на 3,5 часа: схема разводки

наталия кул пишет: в МЕЙДЖОР больше ни ногой! Это будет рассказ о потерянных 7 часах времени и бессчётного количества нервных клеток. Приехали с мужем на сделку, привезли свой автомобиль, который ранее в трейд-ин оценил в адекватную сумму оценщик Геннадий, и потом ценник подтвердили на диагностике. С менеджером подписали договор, оформили страховку, потом нас попросили 20 минут подождать, пока вернётся оценщик. В итоге оценщик пропал на 3,5 часа. Мы все это время сидели в салоне, без новостей, без понимания что вообще происходит. Сходили, пока ждали, к новой машине. Там выяснилось, что у неё кривой бампер с зазором. Стали разбираться - оказалось, что такая машина приехала с китайского завода и сделать ничего нельзя, лишь брать как есть. Наконец, появился оценщик, он сказал то что якобы моя машина, у которой я всегда была единственным владельцем, покупала её новую в салоне, участвовала в каком-то ДТП с подушками безопасности. Такого не было никогда, скрыть подобные ДТП считаю невозможным. Мне предложили за мой прекрасный автомобиль Киа к5 2021 года в престижной комплектации, со всеми примочками, на 600 000 меньше, чем мы договаривались. Якобы, какой-то мифический начальник засомневался и попросил дополнительную проверку. Никакого начальника в глаза мы, естественно, не видели. На вопрос, а куда вы смотрели во время навязанной вами платной диагностики у себя же в салоне, мне просто развели руками. От сделки я тут же отказалась. Считаю такое отношение крупного автосалона к клиентам просто безобразным и оскорбительным. Бонусом, нам еще после отмены сделки полтора часа не отдавали нашу старую машину. Извинения принесли на словах, но осадок у меня останется навечно. К слову, за навязанную диагностику средства никто не вернет. Стыдно, Мейджор. Я была о вас лучшего мнения, но, видимо, зря.