Лада Веста лишилась гарантии КПП из-за замятины поддона вариатора

Миляшка пишет: В октябре 2024 года приобрела машину, Лада Веста. До этого момента радовалась и ездила с удовольствием, но со временем начинаются проблемы. 2 марта 2026 году я обратилась в сервис с проблемой что машина дергается, сказали что нормально все и отпустили. Это ситуация началась повторяться через день (к слову, началась оттепель). Когда начинаю набирать скорость, машина начинает издавать тяжелые звуки, нажимаю на педаль газа а машина не едет толком и на панели тахометр начинает подниматься до 4 и резко отпускается и от этого машина дергается, как будто там что то блокируется и не дает мне набрать скорость, прям еле тащиться машина. Когда перезагружаю, иногда помогает, иногда нет. Потом на панели выходит не исправность тормоза и проверьте АВС. Я успеваю все это заснять на видео и обратиться заново в сервис, они забирают машину и говорят ничего нет, провели диагностику и ошибки нет! Единственное наши что у меня замят поддон вариатора и ссылаясь на это, сказали что это механическая повреждения, сняли КПП с гарантии и послали меня его заменять. Я нашла людей, которые занимаются КПП и показала ситуацию, на то что они мне сказали, что замятина вообще малюсенькая и никак не влияет на работу вариатора. Сказали что Кан авто поставил ужасную и тонкую защиту, и мы решили поменять защиту. Поддон даже не трогали, так как до насоса механическая повреждения никак не влияет. Сейчас придется находить юристов и решать вопрос о восстановлении гарантии КПП. Машину на сегодняшний день так же время от времени дергается! Знакомые мужчины говорят что это датчики (попадает вода), но Кан Авто утверждает что нет ошибок, наверное потому что пока они это делают вода высыхает и ошибку не выдает. Очень жаль, что когда покупаешь машину за бешенные деньги с салона, дает такие расстройства!