Щелчки в рулевой и 1750 рублей за диагностику без результата

Наталья Ерунова пишет: Неоднократно обращались в сервисный центр по поводу щелчков и стука в левой рулевой части автомобиля. Причину не могут определить . Последнее обращение 3 декабря 2025 года . Старший сервисный консультант проехав на автомобиле слышал щелчки но сказал что это норма и конструктивная особенность автомобиля. Провели диагностику ничего не выявили и взяли с нас 1750 рублей., первый раз сталкиваюсь с таким непрофессионализмом говоря о том что щелчки, стуки это норма . В прошлом обращении подтянули опорный подшипник и щелчки прекратились на время . Так может проблема то в нём . Но работники ничего не видят и не слышат 🤨. Или не хотят . Когда проводили диагностику отключили регистратор. Вопрос для чего это было сделано. Будем проходить то, ремонт у других дилеров . Ни кому не рекомендую сервисный центр на московском шоссе . Будем обращаться в Хавал Моторс для решения проблемы . Меняли так же шаровую по гарантии . Поменяли только справа. Вообще шаровые меняются в комплекте и вот это норма о которой они первый раз видимо слышат !!!! Меняли справа а сейчас стук слева . Так может проблема и в этом . Видимо не хватает знаний и опыта у сервисной службы для решения проблемы, 😞 Первый раз столкнулись с таким непрофессионализмом купив автомобиль в Агате на московском шоссе. Всем удачи. Пишу продолжение истории 🧐. Обратились в сертифицированный сервис где провели нам замену опорного подшипника и шаровой опоры слева . И наша проблема которая нас преследовала не один год разрешилась за пару часов . Есть у нас профессионалы , но они работают не в агат 🫣. И это оказывается не конструктивная особенность авто , как нам говорил сотрудник 🧑‍💼😤.