Geely Monjaro: ТО за 20 000 рублей — и скрип в консоли так и не устранили

Андрей Х. пишет: 06.05.2026 делал ТО №1 на Geely Monjaro (новый автомобиль, пробег 9800, куплен у официального дилера) , помимо ТО приехал с 2 проблемами - скрип центральной консоли справа от водителя, и скрип ремня безопасности правого заднего пассажира. Автомобиль был в сервисе 6 часов, с 13-30 до 19-30. За это время не было произведено ни диагностики причин скрипа, ни записи на эту самую диагностику. Мастер просто проигнорировал мой запрос, ни слова ни сказав по моим проблемам при выдаче автомобиля. Я спешил, поэтому не стал на месте разбираться, но отзыв решил написать, потому что считаю это низким уровнем сервиса работы официального дилера. Подожду реакции руководителей дилерского центра Major и если ее не последует сменю дилера для прохождения ТО. Был наслышан что гарантия на автомобили Geely фактически очень условная, и вот теперь увидел все своими глазами, просто делают базовые работы за 20к (х3 по сравнению с рынком) меняют масло и фильтр и абсолютно не парятся на тему запроса клиента. Даже вопроса типа не хотите воздушный фильтр поменять например, тоже не возникло. Сменить тросы задних дверей по официальной компании также не смогли, объяснив это наличием шумоизоляции. Разве редко люди делают шумку китайских авто? Такие дела, будьте аккуратны и предупреждены!