Ремонта нет 3 месяца, а калькуляция всё ниже.

Чтобы было проще понять, о чем пойдет речь, приведу в начале этого отзыва его краткое содержание. Резюме. С 26 июня 2026 года СОГАЗ не может организовать восстановительный ремонт моего автомобиля после ДТП. Направление, выданное в первые дни обращения, было пересмотрено, новое фактически не выдано. Посредник «Техинавто» не передает документы в СТОА и не взаимодействует ни с клиентом, ни с сервисом. Сумма ремонта, вторично посчитанная СОГАЗом, — 94 391 руб. — падает до 42 000 руб. после того, как СТОА выставляет свою калькуляцию на 140 000 руб. Каждый звонок в «Техинавто» сопровождается предложением взять деньги вместо ремонта. В последнем разговоре мне сначала назвали 50 000 руб. с учетом износа, а затем предложили 74 000 руб. без учета износа — как будто сумма зависит не от расчета, а от договоренности. Срок выдачи направления по ОСАГО превышен почти в 4 раза. В случае замены ремонта на денежную выплату сумма должна покрывать реальную стоимость восстановительного ремонта с новыми запчастями, а не рассчитываться с износом или произвольно снижаться. Ключевые проблемы: Нарушение сроков выдачи направления на ремонт "Техинавто" — проблемное звено Сумма согласования не покрывает ремонт Навязывание низкой денежной выплаты вместо ремонта Отсутствие коммуникации Хронология: 28 мая произошел страховой случай не по моей вине. Автомобиль не на ходу. ДТП оформлено комиссарами, проблем не было. 26 июня — подано заявление через портал СОГАЗ. Так как автомобиль не на ходу, СОГАЗ предложил сделать фото самостоятельно и направить через портал. Получен номер убытка. Через 4 дня — на e-mail пришли акт осмотра, калькуляция на 60 104 руб., направление на СТО. Важный нюанс: документы пришли до того, как я подписал заявление в офисе. 3 июля — посетил офис СОГАЗ. Оспорил калькуляцию, предложили сделать доп.фото со снятым колесом — повреждения ходовой части и подвески. 4 июля — фото отправлены. 6 июля — уведомление о назначении осмотра. 8 июля — уведомление о том, что СОГАЗ принимает решение. 9 июля — новая калькуляция на 94 391 руб. В тот же день приходит уведомление о получении направления. Но фактически нового направления я не получал: во вложении его не было, в офис не приглашали, документы не подписывал. 15 июля — звонок в «Техинавто». Ремонт не предложили: документы на СТОА направлены, ждите вызова. Тут же начали уверять, что ремонт невозможен из-за очереди, и предлагать выплату с учетом износа. 27 июля — звонок в «Техинавто». Специалист занят, не перезванивает. 28 июля — звонок снова. Куратор сообщил, что ждать до конца августа. Начало августа — сам звоню в СТОА. Направление у них уже давно. Но им нужно провести свой расчет, для расчета нужен осмотр, но мне никто не звонил: ни СОГАЗ, ни «Техинавто», ни «Автолэнд». У СТОА не было даже фото, они не знали, что авто не на ходу. «Техинавто» при этом делает вид, что общается с СТОА. 7 августа — «Автолэнд» запрашивает фото, получает и делает оценку. 14 и 18 августа — общение с «Техинавто». Каждый раз навязывают выплату с износом. 21 августа — уведомление: СОГАЗ получил объем работ. 25 августа — уведомление: СОГАЗ проводит согласование суммы. 31 августа — звонок в «Техинавто». Снова «идет согласование». 3 сентября — «Техинавто» позвонил сам: сумму согласовали, какую — не сказал. Но в СТОА данных нет. Через день — звонок в «Техинавто». Направили повторно. Предлагают мне 50 000 руб. или 74 000 руб. без износа. Цифры ничем не обоснованы, идет прямая торговля. 10 сентября — СТОА «Автолэнд» утверждает: согласования нет. 14 сентября — согласование дошло до СТОА в сумме 42 000 руб. Расчет СТОА - 140 000 руб.