В поисках пассивного дохода мы обратились к автомобилю. Уже выяснили, что покупка и последующая перепродажа машины вряд ли принесут ощутимую выгоду. Но что насчет аренды? Если имеется автомобиль, который стоит без использования, можно ли сдать его в аренду и получить выгоду? Разбираемся вместе с экспертами.
Частная аренда авто: что говорит закон
Физическое лицо может сдать в аренду находящийся в его собственности автомобиль. «Закон не запрещает физическим лицам передавать машину в пользование другому человеку или компании по договору аренды, — отмечает Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент». — Причем для этого не обязательно оформлять статус ИП или самозанятого». Но обязательно нужно оформить договор с арендатором и предусмотреть там все условия аренды.
«Важно все делать официально: с договором, страховкой, понятными условиями, фиксацией состояния автомобиля и учетом дохода, — объясняет Евгений Мелехин, директор RexRent (входит в "Флит Лизинг", часть группы "Инсайт Лизинг"). — Если автомобиль сдается "всерую", риски возрастают и для владельца, и для арендатора».
Риски и дополнительные расходы — это именно то, что делает сдачу автомобиля в аренду не пассивным доходом, а предприятием, которому нужно уделять немало внимания. Поэтому для начала оценим их.
Налоги
«Любое предоставление услуг населению должно быть оформлено официально, с регистрацией дохода и уплатой налогов, — напоминает Мелехин. — Если делать это нелегально, у налоговой могут возникнуть вопросы к происхождению денежных средств».
Арендодатель должен уплатить НДФЛ — налог на доходы физических лиц. В России это 13% от дохода. Если у арендодателя оформлен статус самозанятого, то налог будет 4% — при сдаче авто физическому лицу и 6% — при сдаче машины в аренду компании или ИП.
Также необходимо будет заплатить транспортный налог. Для каждого автомобиля он свой — рассчитывается налоговой службой и выставляется к уплате осенью.
Страховой полис
При сдаче автомобиля в аренду не обязательно оформлять полис каско, но обязательно — ОСАГО. Причем, если вы сдаете автомобиль посуточно, нескольким арендаторам, сдаете его для использования в таксопарк или каршеринг, то ОСАГО надо оформить без ограничения — то есть за руль может сесть любой человек, имеющий права на вождение транспортного средства. Такой полис стоит дороже, чем обычный, в который вписываются до 5 водителей.
Если найдете полис дешевле — мы вернем разницу
Какие риски у автовладельца, сдающего свою машину в аренду
Вам угрожает более быстрый износ транспортного средства по сравнению с единоличной эксплуатацией, может произойти ДТП, автомобиль может быть поврежден или даже угнан.
«Есть также финансово-правовые риски, такие как недостаточный уровень страхового покрытия, ненадежные арендаторы, мошенничество с переоформлением, сложность защиты в суде», — перечисляет Баранов.
Штрафы. Даже небольшие нарушения водителем ПДД фиксируются камерами в больших городах, штраф выписывается владельцу авто — то есть арендодателю. «Эксплуатационные расходы, в том числе и штрафы, можно переложить на арендатора, — говорит Баранов. — Нужно четко в договоре прописать, что арендатор оплачивает все штрафы».
ДТП. «Ответственность за ДТП, когда арендатор управляет транспортным средством, остается на арендаторе, он несет полную ответственность, — поясняет Баранов, — но собственник может столкнуться с проблемами при страховом возмещении».
Обслуживание авто. Это дополнительные расходы, которые необходимо учитывать. Если вы сдаете автомобиль в длительную аренду, то на арендатора по договору можно переложить расходы на ремонт и техобслуживание автомобиля. Если же вы практикуете посуточную сдачу, то ремонт и ТО — на собственнике.
Кстати, с ремонтом в наши дни могут быть проблемы. «Сейчас доля китайских автомобилей на рынке России значительно выросла, — предупреждает Мелехин. — При этом стоимость ремонта и запасных частей на такие автомобили может быть выше, сроки поставки увеличены, остаточная стоимость автомобиля падает сильнее, и продажа таких автомобилей становится менее выгодной«.
Потеря стоимости автомобиля. Эксплуатация автомобиля для личного пользователя является более щадящей, чем авто, сданного в аренду. Арендатор стремится выжать из транспортного средства максимум отдачи за свои деньги. Зачастую автомобиль арендуют, чтобы работать на нем.
«Автомобиль в аренде теряет в цене в 3 раза быстрее, — уверен Баранов, — чем при обычном частном использовании за счет интенсивной эксплуатации (больше пробег, выше скорость), технического состояния (внешний вид, царапины, повреждения интерьера, замена узлов)».
Поэтому продать такой автомобиль получится за меньшую стоимость, чем без сдачи в аренду.
Какие риски у арендатора авто
Справедливости ради отметим, что обе стороны, участвующие в сделке, несут свои риски. Арендатор тоже встречает множество подводных камней при аренде машины.
«Для арендатора рисками являются непрозрачные условия, непонятная страховка, сложность доказать договоренности и риск спорных ситуаций после возврата машины«, — перечисляет Мелехин. Поэтому арендаторы склонны обращаться не к частному лицу, а в компанию за машиной. И цена на автомобиль частного лица при аренде будет ниже, чем на машину компании.
«Профессиональный игрок работает официально и отвечает за качество услуги: договор, страхование, техническое состояние автомобиля, понятные условия, поддержку и прозрачную ответственность сторон, — объясняет эксперт. — В неофициальной частной аренде качество услуги часто ниже, из-за чего клиенты разочаровываются не только в конкретной сделке, но и в аренде автомобилей в целом».
Как арендатору минимизировать риски
Для минимизации рисков необходимо оформить детальный договор аренды с актом приемки-передачи, указав сроки, стоимость, лимит пробега, зону проката, требования к внешнему виду.
Нужно проверить страховку, если требуется — докупить страховку с полным покрытием, если базовая не включает колеса/стекла/интерьер. Необходимо тщательно осмотреть автомобиль перед сдачей и после возврата, зафиксировать все повреждения.
«Очень важно проверить арендатора, чтобы убедиться в его надежности, — добавляет Баранов. — Оплату можно контролировать через официальные платежные системы».
Сколько можно заработать на сдаче автомобиля в аренду
Как мы уже говорили, можно сдавать авто в аренду как частным лицам напрямую, так и компаниям: таксопаркам или каршерингу. Для примера я взяла свой автомобиль Nissan Qashqai 2020 года выпуска.
Частному лицу для личного пользования
Подобную машину сдают в аренду в среднем за 3000 рублей в сутки, но эта цена действует при многодневной аренде, от 10 суток и более.
Для такого варианта придется давать объявления, возможно, продвигать их в сервисе объявлений, искать арендаторов и проверять их самостоятельно.
Можно сдать автомобиль одному арендатору на длительный срок. При такой аренде ставка будет ниже, находятся объявления по 1000 рублей за день, Nissan можно сдать за 1500 рублей.
Сколько можно заработать:
Посуточно, на короткий срок — 60 тысяч рублей в месяц (при сдаче на 20 дней ежемесячно), в год — 626 400 рублей (с вычетом 13% НДФЛ).
Длительная аренда — 45 тысяч рублей в месяц, 469 800 рублей за год (с вычетом 13% НДФЛ).
Таксопарк
Можно сдать автомобиль в парк такси. Для этого придется пройти техобслуживание и обзавестись талоном техосмотра, приобрести полис ОСАГО без ограничений, а также детское кресло. Лицензию на перевозку пассажиров приобретать не обязательно.
Каждая машина оценивается таксопарком индивидуально, мой Nissan проходит в категорию «Комфорт» и «Комфорт +», такие машины зарабатывают владельцу 45–50 тысяч рублей в месяц. Но все зависит от их загрузки.
Сколько можно заработать: 50 тысяч рублей в месяц, в год — 522 000 рублей (с вычетом 13% НДФЛ).
Каршеринг
Можно сдать машину компании, которая занимается каршерингом, а можно — через P2P-платформу. Это сервисы, которые соединяют арендатора и арендодателя автомобиля. Один из таких сервисов ориентировочно оценил мой автомобиль на 80 000 рублей дохода ежемесячно. Примерно те же 3000 рублей в сутки при неполной загрузке месяца.
Сколько можно заработать: 80 000 рублей в месяц, в год — 835 200 рублей.
Расходы арендодателя
- Полис ОСАГО без ограничений на год — 14 500 рублей.
- Полис каско — около 50 000 рублей.
- Техобслуживание — в среднем 40 000 рублей (стоимость ТО зависит от срока эксплуатации машины, каждый год оно разное, но в среднем обходится мне в такую сумму ежегодно).
Важно! При большом пробеге ТО придется делать не один раз в год, а по достижении определенного пробега, возможно два и более раз в год.
- Транспортный налог — 9500 рублей (за 2025 год)
- Штрафы, ремонт, риски, износ машины — подсчитать практически очень сложно. Также сложно оценить собственные усилия по поиску арендаторов и изучению договоров.
Выгодно ли сдавать собственный автомобиль в аренду. Главное
- Физическое лицо может сдать свой автомобиль в аренду частным лицам, а также компаниям
- Статус самозанятого и ИП оформлять не обязательно
- Обязательно оформлять договор, где нужно указать все детали сделки
- В договоре необходимо указать, кто выплачивает штрафы, ремонтирует машину, оплачивает ТО и несет другие расходы
- Арендодатель не может переложить на арендатора уплату НДФЛ и транспортного налога
- Обязательно потребуется полис ОСАГО, где будет указан арендатор или же полис ОСАГО без ограничений
- Сдача автомобиля в аренду требует большой организационной работы, расходов, а также сопряжена с достаточно большими рисками
«Частная сдача автомобиля возможна, но это не пассивный доход, а мини-бизнес с рисками», — резюмирует директор RexRent.
Доступ к кредитной истории, бонусам и сервисам — после авторизации
Мой профиль
