Разочарование: Т-Страхование занижает выплату по ОСАГО на автомобиль, который у них же застрахован по КАСКО! Калькуляция № OSG-26-438963

Хочу поделиться своим опытом взаимодействия с Т-Страхованием (Т-Банк). Я являюсь давним клиентом этого банка и на данный автомобиль SKODA KAROQ у меня оформлен не только полис ОСАГО, но и полис КАСКО в этой же компании. Именно поэтому при выборе страховщика я сознательно переплатил и купил полис здесь, а не в других компаниях, где мне считали дешевле. Повелся на красивый маркетинг и обещания, что для своих лояльных клиентов они делают все «быстро, честно, удаленно и без бюрократии». На деле же столкнулся с полным безразличием, игнорированием фактов и занижением выплаты по ОСАГО на мою же застрахованную по КАСКО машину. 14 мая 2026 года произошло ДТП с участием моего автомобиля SKODA KAROQ (первая регистрация 07.04.2022 г.). Т-Страхование прислало мне расчет (калькуляция № OSG-26-438963) на сумму 19 100 рублей. Для свежей Skoda Karoq это цена покраски одного элемента, а машине требуется нормальный ремонт передней части. Мне назначили персонального менеджера Екатерину в приложении банка, но она очень долго реагирует и долго отвечает на сообщения. Я скидывал ей видео самого ДТП, видео неисправностей и чёткие фотографии повреждений. В итоге страховая компания проигнорировала факты и допустила грубейшие ошибки в расчете: 1. Несуществующий пробег. В расчетной базе Т-Банк указал пробег моего автомобиля 73 500 км и на этом основании начислил износ деталей почти в 30% (28.91%). Реальный пробег моей машины на момент ДТП составлял около 11 800 км! Сегодня я дополнительно направил в чат актуальное фото одометра с фиксацией пробега 11 851 км и копию СТС. Пробег завысили в разы, что прямо снизило итоговую сумму выплаты. 2. Игнорирование скрытых повреждений. Удар пришелся в переднюю часть, где расположен штатный звуковой сигнал (клаксон). После ДТП он полностью перестал работать. Менеджеру Екатерине было отправлено видеодоказательство поломки, но клаксон и сопутствующие работы по его установке из расчета просто выкинули. 3. Технологический абсурд. В зоне переднего бампера разрушены внутренние крепежные элементы (защелки и монтажные ушки). Они являются несъемной частью бампера и решетки радиатора. По технологии завода SKODA их ремонт (пайка) исключен — требуется полная замена. Т-Банк же выделяет 1 нормо-час (920 рублей) на «ремонт» бампера, а замену сорванной решетки радиатора вообще не компенсирует. Вот такой «быстрый и честный» удаленный сервис для постоянных клиентов, за который я переплатил при покупке полиса. Имея КАСКО и ОСАГО в одной компании, я вынужден тратить время и доказывать очевидные вещи по пробегу и повреждениям. 16 мая 2026 года я направил менеджеру в чат официальное обращение (Ф-ев М. Е.) с приложением всех дополнительных доказательств. Очень надеюсь, что руководство Т-Страхования увидит этот отзыв и исправит ситуацию, чтобы не терять лояльного клиента: 4. Исправит техническую ошибку с пробегом в акте, установив реальный пробег на момент ДТП, и пересчитает износ деталей. 5. Включит в стоимость ремонта замену звукового сигнала (клаксона) на основании отправленных менеджеру Екатерине видео. 6. Исключит нетехнологичную пайку пластика и посчитает замену элементов со сломанными интегрированными креплениями. 7. Произведет честный окончательный перерасчет и доплатит страховое возмещение. Посмотрим, как банк реагирует на обоснованную критику постоянных клиентов и готов ли он отвечать за свои рекламные лозунги.