Системные нарушения и фиктивный ремонт по ОСАГО

Столкнулась с недобросовестным исполнением обязательств АО «Т-Страхование» по ОСАГО (полис ХХХ № 05****76) при урегулировании убытка по делу № OSG-2****77 (автомобиль Skoda Rapid, гос. номер Т5****52). Хронология событий: • 25 марта 2026 г. — полный пакет документов загружен через мобильное приложение и успешно принят системой. • 2 апреля 2026 г. — страховая признала случай страховым и выдала направление на ремонт. Однако одновременно прислала запросы № ОС-243660 и № ОС-243661 с незаконным требованием предоставить бумажные копии и попыталась урезать лимиты на диагностику систем безопасности (ПО ODIS). • 14 апреля 2026 г. — мною направлено первое официальное возражение против искусственного затягивания сроков. • 18 мая 2026 г. — я приехала по предварительной записи на СТОА ИП Жи****в С.Л. в Москве. Сервис наотрез отказался принимать машину в работу и при мне отправил официальный электронный отказ в страховую компанию. • 27 мая 2026 г. — вместо решения проблемы Т-Страхование прислало отписку № ОС-258221, где утверждается, что обязательства «выполнены», а в сервис я якобы приехала без записи. Электронный отказ собственного партнера в базе данных компания просто проигнорировала. • 2 июня 2026 г. — в страховую компанию направлено финальное юридическое Возражение.По закону об ОСАГО и п. 52 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 31, страховщик несет полную ответственность за действия СТОА. Выдача направления в сервис, который физически не принимает машину, обязательством не является. Сроки организации ремонта полностью сорваны по вине страховой компании, а клиент оставлен один на один с неотремонтированным автомобилем.