Каско-Согаз затягивает урегулирование убытка

Прошу учесть что согласно договора страхования ремонт должен производиться на СТО официального дилера

Здравствуйте, Дмитрий! Благодарим Вас за отзыв. Мы взяли Ваш вопрос в работу. Дополнительная информация будет предоставлена Вам после проверки. С уважением, Команда СОГАЗа

Здравствуйте, Дмитрий! Ваше заявление рассмотрено. По результатам рассмотрения материалов дела установлено, что на ТС имеется повреждение, требующие ремонта и окраски переднего правого крыла. В компетентные органы по данному событию не заявлено. Согласно п. 9.2. Договора Страховщик при наступлении страхового случая по риску «Ущерб» производит страховую выплату без предоставления Страхователем и/или Выгодоприобретателем документов из компетентных органов не более одного раза за весь период действия договора страхования или за очередной период страхования в случае повреждения одного из следующих наружных элементов: а) лакокрасочного покрытия не более одной детали; б) остекления кузова (за исключением остекления крыши); в) внешних световых приборов и светоотражателей; г) зеркал; д) антенны. При этом страховая выплата за обнаруженные скрытые повреждения не производится. Если в результате одного страхового случая получили повреждения несколько элементов, Страхователь имеет право выбрать один любой поврежденный элемент из числа указанных в пп. «а» – «д» настоящего пункта для получения страховой выплаты за этот элемент без предоставления документов из компетентных органов. При этом страховая выплата в порядке, предусмотренном настоящим пунктом, за остальные поврежденные элементы не производится. Пункты 12.2.1, 12.2.2 Правил к настоящему Договору не применяются. Поскольку повреждение переднего правого крыла не соответствует вышеперечисленным условиям, то не подлежит возмещению на основании п. 9.2. Договора. На основании вышеизложенного, у АО «СОГАЗ» отсутствуют правовые основания для выплаты страхового возмещения по заявленному событию. Официальное письмо Вам направлено. С уважением, Команда СОГАЗа

Если эксперт ссылается что крыло подлежит ремонту то это не так. Вмятинка микроскопическая, которая заполнится грунтом-наполнителем на этапе подготовки детали к покраске и не считается ремонтом. И даже если считается , то почему бы не компенсировать окрасочные работы, ЛКП же повреждено?)