Некорректная выплата по ОСАГО

Здравствуйте, Екатерина. Приняли в работу ваше обращение.

[quote][b]Ренессанс страхование[/b] пишет:Здравствуйте, Екатерина. Приняли в работу ваше обращение.[/quote] Добрый день. Уточните, пожалуйста, почему в калькуляцию не включены расходы на краску и антифриз? Ведь работы по окраске капота и бампера и замене радиатора есть, а материалов нет.

Здравствуйте, Екатерина. Первая выплата по вашему случаю была произведена 20 мая. Это была выплата по калькуляции, рассчитанной на основании первичного внешнего осмотра. После проведения дополнительного осмотра 2 мая мы получили сведения о дополнительных повреждениях, на основании этого была составлена дополненная калькуляция. Доплата произведена 22 мая. В калькуляцию никогда не вносится отдельно стоимость краски и разных жидкостей. Все эти данные уже включены в стоимость работ. Бампер в калькуляции указан под замену. Все копии актов осмотра направили вам в чате.

Добрый день.   То есть, вы считаете, что покраска неокрашенного бампера с учетом краски и лака может стоить 968 руб? ОКРАСКА НОВ.ДЕТ. K1R (БАМПЕР П) 880.00 1.1000 968.00 Не могу с вами согласиться в этом тезисе. Стоимость работ включает в себя только стоимость нормочаса * кол-ко нормочасов, отведенных на данную работу, то есть, стоимость САМОЙ РАБОТЫ,  и не содержит в себе стоимость материалов.

[quote][b]user-161013022898[/b] пишет:Добрый день.   То есть, вы считаете, что покраска неокрашенного бампера с учетом краски и лака может стоить 968 руб? ОКРАСКА НОВ.ДЕТ. K1R (БАМПЕР П) 880.00 1.1000 968.00 Не могу с вами согласиться в этом тезисе. Стоимость работ включает в себя только стоимость нормочаса * кол-ко нормочасов, отведенных на данную работу, то есть, стоимость САМОЙ РАБОТЫ,  и не содержит в себе стоимость материалов.[/quote] Это не мы считаем. Выплаты по ОСАГО рассчитываются всеми страховыми компаниями и независимыми судебными экспертами по Единой Методике Российского союза автостраховщиков, по среднерыночным ценам на аналоговые запчасти и стоимость нормо-часа. В расчетах учитывается амортизация автомобиля —  степень износа его узлов и деталей, возникающая во время эксплуатации. У вас автомобиль 2016 г. Износ 41,56%  Проверить расчеты можно на сайте РСА. В стоимость работ включены материалы. Мы вам официально говорим, что в стоимость работ всегда включены материалы.

Тогда как нужно понимать пп 3.7 и 3.8 положения ЦБ 755-п? Из них явно следует, что работы и материалы рассчитываются отдельно. 3.7. Расчет размера расходов на материалы должен осуществляться следующим образом. 3.7.1. Расчет размера расходов на материалы должен проводиться в отношении материалов, на которые осуществляется воздействие в процессе восстановительного ремонта транспортного средства (основные материалы, например: шпатлевки, краски, лаки, герметики, технологические жидкости), материалов, которые в процессе восстановительного ремонта в соответствии с его технологией изменяют физическое или химическое состояние основных материалов и применение которых предусмотрено технологией изготовителя основного материала (расходные и вспомогательные материалы, например: отвердители, растворители, разбавители). К материалам также должны относиться утраченные вследствие повреждения транспортного средства и необходимые в процессе ремонта хладагенты, тормозные и охлаждающие жидкости. При этом следует учитывать, что если такие эксплуатационные материалы не утрачены, то их расход учитывается только по нормативам на доливку, при условии, что составные части ремонтируются, а не заменяются. Расчет размера расходов на материалы для окраски должен производиться с применением систем, содержащихся в программных автоматизированных комплексах, применяемых для расчета. 3.7.2. В случае отсутствия возможности проведения расчета с применением систем, содержащихся в программных автоматизированных комплексах, и при условии наличия в экспертном заключении информации, подтверждающей отсутствие такой возможности, размер расходов на материалы должен рассчитываться по следующей формуле: [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict67-400821665.png[/img] , где: [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict68-400821665.png[/img] - расходы на материалы (рублей); n - количество видов материалов; [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict69-400821665.png[/img] - стоимость одной единицы материала i-го вида (рублей); [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict70-400821665.png[/img] - удельная норма расхода материала i-го вида (ремонтных единиц); [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict71-400821665.png[/img] - количество ремонтных единиц (например, количество деталей, узлов, агрегатов, килограммов, метров, квадратных метров), подвергаемых восстановительному ремонту с использованием материала i-го вида. При этом стоимость одной единицы материала i-го вида должна определяться с использованием справочника средней стоимости материалов, сформированного и утвержденного в порядке, предусмотренном [url=https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/400821665/#600]главой 6[/url] настоящего Положения (далее - Справочник средней стоимости материалов). В случае отсутствия в Справочнике средней стоимости материалов стоимостной информации определение стоимости материала должно осуществляться методом статистического наблюдения, проводимого среди хозяйствующих субъектов (продавцов), действующих в пределах субъекта Российской Федерации, в котором произошло дорожно-транспортное происшествие. Удельная норма расхода материала i-го вида должна рассчитываться как среднее значение, определенное по данным изготовителей такого материала, представленных на товарном рынке этого материала. Количество ремонтных единиц (например, количество деталей, узлов, агрегатов, килограммов, метров, квадратных метров), подвергаемых восстановительному ремонту с использованием материала i-го вида, должно определяться по результатам осмотра транспортного средства.

[quote][b]user-161013022898[/b] пишет:Тогда как нужно понимать пп 3.7 и 3.8 положения ЦБ 755-п? Из них явно следует, что работы и материалы рассчитываются отдельно. 3.7. Расчет размера расходов на материалы должен осуществляться следующим образом. 3.7.1. Расчет размера расходов на материалы должен проводиться в отношении материалов, на которые осуществляется воздействие в процессе восстановительного ремонта транспортного средства (основные материалы, например: шпатлевки, краски, лаки, герметики, технологические жидкости), материалов, которые в процессе восстановительного ремонта в соответствии с его технологией изменяют физическое или химическое состояние основных материалов и применение которых предусмотрено технологией изготовителя основного материала (расходные и вспомогательные материалы, например: отвердители, растворители, разбавители). К материалам также должны относиться утраченные вследствие повреждения транспортного средства и необходимые в процессе ремонта хладагенты, тормозные и охлаждающие жидкости. При этом следует учитывать, что если такие эксплуатационные материалы не утрачены, то их расход учитывается только по нормативам на доливку, при условии, что составные части ремонтируются, а не заменяются. Расчет размера расходов на материалы для окраски должен производиться с применением систем, содержащихся в программных автоматизированных комплексах, применяемых для расчета. 3.7.2. В случае отсутствия возможности проведения расчета с применением систем, содержащихся в программных автоматизированных комплексах, и при условии наличия в экспертном заключении информации, подтверждающей отсутствие такой возможности, размер расходов на материалы должен рассчитываться по следующей формуле: [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict67-400821665.png[/img] , где: [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict68-400821665.png[/img] - расходы на материалы (рублей); n - количество видов материалов; [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict69-400821665.png[/img] - стоимость одной единицы материала i-го вида (рублей); [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict70-400821665.png[/img] - удельная норма расхода материала i-го вида (ремонтных единиц); [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict71-400821665.png[/img] - количество ремонтных единиц (например, количество деталей, узлов, агрегатов, килограммов, метров, квадратных метров), подвергаемых восстановительному ремонту с использованием материала i-го вида. При этом стоимость одной единицы материала i-го вида должна определяться с использованием справочника средней стоимости материалов, сформированного и утвержденного в порядке, предусмотренном [url=https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/400821665/#600]главой 6[/url] настоящего Положения (далее - Справочник средней стоимости материалов). В случае отсутствия в Справочнике средней стоимости материалов стоимостной информации определение стоимости материала должно осуществляться методом статистического наблюдения, проводимого среди хозяйствующих субъектов (продавцов), действующих в пределах субъекта Российской Федерации, в котором произошло дорожно-транспортное происшествие. Удельная норма расхода материала i-го вида должна рассчитываться как среднее значение, определенное по данным изготовителей такого материала, представленных на товарном рынке этого материала. Количество ремонтных единиц (например, количество деталей, узлов, агрегатов, килограммов, метров, квадратных метров), подвергаемых восстановительному ремонту с использованием материала i-го вида, должно определяться по результатам осмотра транспортного средства.[/quote] Вы привели данные по технологии расчета. Мы о технологи расчета ничего не писали. Мы написали вам, что стоимость материалов включена в соответствующие строки по работам.

[quote][b]Ренессанс страхование[/b] пишет:[quote][b]user-161013022898[/b] пишет:Тогда как нужно понимать пп 3.7 и 3.8 положения ЦБ 755-п? Из них явно следует, что работы и материалы рассчитываются отдельно. 3.7. Расчет размера расходов на материалы должен осуществляться следующим образом. 3.7.1. Расчет размера расходов на материалы должен проводиться в отношении материалов, на которые осуществляется воздействие в процессе восстановительного ремонта транспортного средства (основные материалы, например: шпатлевки, краски, лаки, герметики, технологические жидкости), материалов, которые в процессе восстановительного ремонта в соответствии с его технологией изменяют физическое или химическое состояние основных материалов и применение которых предусмотрено технологией изготовителя основного материала (расходные и вспомогательные материалы, например: отвердители, растворители, разбавители). К материалам также должны относиться утраченные вследствие повреждения транспортного средства и необходимые в процессе ремонта хладагенты, тормозные и охлаждающие жидкости. При этом следует учитывать, что если такие эксплуатационные материалы не утрачены, то их расход учитывается только по нормативам на доливку, при условии, что составные части ремонтируются, а не заменяются. Расчет размера расходов на материалы для окраски должен производиться с применением систем, содержащихся в программных автоматизированных комплексах, применяемых для расчета. 3.7.2. В случае отсутствия возможности проведения расчета с применением систем, содержащихся в программных автоматизированных комплексах, и при условии наличия в экспертном заключении информации, подтверждающей отсутствие такой возможности, размер расходов на материалы должен рассчитываться по следующей формуле: [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict67-400821665.png[/img] , где: [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict68-400821665.png[/img] - расходы на материалы (рублей); n - количество видов материалов; [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict69-400821665.png[/img] - стоимость одной единицы материала i-го вида (рублей); [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict70-400821665.png[/img] - удельная норма расхода материала i-го вида (ремонтных единиц); [img]https://www.garant.ru/files/7/0/1469407/pict71-400821665.png[/img] - количество ремонтных единиц (например, количество деталей, узлов, агрегатов, килограммов, метров, квадратных метров), подвергаемых восстановительному ремонту с использованием материала i-го вида. При этом стоимость одной единицы материала i-го вида должна определяться с использованием справочника средней стоимости материалов, сформированного и утвержденного в порядке, предусмотренном [url=https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/400821665/#600]главой 6[/url] настоящего Положения (далее - Справочник средней стоимости материалов). В случае отсутствия в Справочнике средней стоимости материалов стоимостной информации определение стоимости материала должно осуществляться методом статистического наблюдения, проводимого среди хозяйствующих субъектов (продавцов), действующих в пределах субъекта Российской Федерации, в котором произошло дорожно-транспортное происшествие. Удельная норма расхода материала i-го вида должна рассчитываться как среднее значение, определенное по данным изготовителей такого материала, представленных на товарном рынке этого материала. Количество ремонтных единиц (например, количество деталей, узлов, агрегатов, килограммов, метров, квадратных метров), подвергаемых восстановительному ремонту с использованием материала i-го вида, должно определяться по результатам осмотра транспортного средства.[/quote] Вы привели данные по технологии расчета. Мы о технологи расчета ничего не писали. Мы написали вам, что стоимость материалов включена в соответствующие строки по работам.[/quote] они не могут включены, потому что согласно этой самой технологии расчета должны быть выделены отдельно. И согласно п. 3.8 этого же положения, расчет работ, который вы произвели помножив стоимость нормочаса на количество нормочасов, представляет собой ТОЛЬКО стоимость работ и не включает в себя стоимость материалов. Если вы настаиваете на своей правоте, значит нас рассудит регулятор. С учетом того, что вы утверждаете, что ваш ответ сдесь является официальным, данная переписка будет приложена к жалобе в ЦБ, а так же к исковому заявлению в суд, если до этого дойдет.