В случае серьезной аварии будут кормить завтраками...

При приобретении автомобиля воспользовался услугами данной страховой компании, будучи уверенным, что уж по КАСКО в случае чего проблем не возникнет. К сожалению, 25.08.2022 на трассе возникло аквапланирование и машину отбросило на разделительное ограждение. К счастью я был единственным участником ДТП, сам отделался испугом, а держа в голове информацию о КАСКО был уверен, что проблем не возникнет. О случившемся тут же сообщил в страховую, номер страхового события 175279/22. Поскольку во время ДТП пострадала подвеска с правой стороны, дальнейшее передвижение было возможно только на эвакуаторе. Оператор тут же сообщил мне, что по моего полису положен аварийный комиссар и попросила сообщить куда его направить. Я обрадовался, но радость была не долгой. Спустя несколько минут оператор перезвонил и сообщил, что к сожалению аварийный комиссар сейчас подъехать не может и справляйтесь сами. Дальше больше, на следующий день позвонил в страховую чтобы согласовать время на встречу с аварийный комиссаров для передачи необходимых документов, но выяснилось, что в моем регионе аварийного комиссара нет в принципе... Что делать дальше, куда обращаться, каким образом показать машину страховой, учитывая, что она была не на ходу мне не ответили. За помощью я обратился к автосалон, где приобретал автомобиль, и выяснилось, что возможно удаленное урегулирование, но для этого необходимо чтобы страховая выдала направление, для этого надо позвонить в страховую и сказать им об этом... ТО есть по сути я рассказываю им как надо работать... После выдачи соответствующего направления автомобиль незамедлительно был перемещен на СТОА для дальнейшего ремонта. 06.09.2022 меня уведомили, что выдано направление на ремонт. Согласно правилам страхования,  ремонт производится в течении 30 рабочих дней с момента выдачи направления. 06.10.2021, то есть через 21 рабочий день, я обратился в страховую с претензией о затягивании сроков, поскольку к этому моменту стоимость ремонта страховой согласована так не была, СТОА не может приступить к ремонту. Устно было сказано, что причина в том, что стоимость ремонта по предварительному заказ-наряду оказалась чуть меньше 60% суммы страхования, после которой признается конструктивная гибель ТС.  28.10.2022 был получен ответ на претензию, согласно которому после согласования восстановления всех скрытых дефектов, стоимость ремонта превысила 60% в связи с чем выплата будет происходить также как в случае конструктивной гибели,  в ближайшее время будет направлено уведомление о вариантах выплаты. 07.11.2022 самостоятельно обратился в офис страховой в надежде уже продвинуть этот вопрос. Но в ответ услышал лишь, что решение по моему случаю так и не принято, а тому, что написано в ответе на претензию не верьте. На просьбу обозначить какие-то сроки лишь разводят руками... Итого с момента аварии прошло 2,5 месяца, какого-то решения по машине нет и когда будет неизвестно. Видимо остается только передавать решение данного вопроса юристам. На последок, вишенка на торте. Для того чтобы понимать свои права, я изучил правила страхования. Эти правила я скачал в личном кабинете на сайте СК Согласие, логично предположить, что именно на них мне и надо ориентироваться. В процессе разговора со страховой, выяснилось, что мне необходимо смотреть другие правила страхования, от другой даты. А эти правила страхования имеют критические отличия, например в правилах страхования из личного кабинета предельная сумма ремонта заявлена в размере 70% от суммы страхования, как понимаете разница критична.