Убыток УУ***73, полис 012***75
06.01.2026 с моим автомобилем произошло ДТП, виновником которого я не являюсь.
ТС новый, находится на гарантии. Условиями моего КАСКО предусмотрен ремонт на СТО у дилера, что является условием, за которое была уплачена соответствующая часть страховой премии.
В результате ДТП ТС получил серьезные повреждения: нарушена геометрия подвески (колесо уведено под крыло), разорваны покрышки, повреждены фара (электрооборудование) и элементы кузова. СК был проведен осмотр, и данные повреждения были зафиксированы. Для качественного ремонта необходимо, чтобы выбранный СТО обладал компетенцией для выполнения полного комплекса работ (кузовной ремонт, покраска, работы по подвеске и электрике) в одном месте.
После оформления документов «Ренессанс» приняла решение направить мой ТС на ремонт в СТО, расположенный в соседнем городе, на расстоянии более 40 км от места его текущей стоянки.
В ходе обращения в данный СТО было выяснено следующее:
СТО отказывается оперативно принять ТС для начала работ, ссылаясь на внутренние процедуры и необходимость дополнительных согласований сметы со СК.
СТО отказывается предоставить место для хранения ТС на период ремонта и согласований. Представители сервиса сообщили, что я должен самостоятельно доставить автомобиль на эвакуаторе для проведения дефектовки, затем увезти его обратно, а после согласования сметы — доставить снова. Таким образом, для осмотра и ремонта потребуется многократная транспортировка неисправного автомобиля в другой город и обратно.
Поскольку автомобиль не на ходу, транспортировка возможна только с использованием эвакуатора. Стоимость одной поездки (туда и обратно), согласно предоставленным мне коммерческим предложениям, составляет 16 000 рублей. При этом лимит на оплату эвакуатора по правилам СК составляет лишь 10 000 руб.
Данная ситуация создает для меня, как для страхователя, непредвиденные расходы и организационные трудности, напрямую вызванные неразумным выбором СТО со стороны страховщика.
Я неоднократно пытался решить вопрос через поддержку:
В чате поддержки я предлагал согласовать с выбранным СТО хранение ТС, увеличение лимита на эвакуатор до фактических затрат или направление на СТО дилера в моем городе, который готов принять ТС сразу, в том числе на хранение, и имеет договор с «Ренессанс».
В ответ я получил лишь формальное предложение выбрать СТО из списка (не дилерских центров), что неприемлемо, так как не все из них выполняют полный спектр необходимых работ, а также грозит потерей гарантии на новый автомобиль.
Коммуникация с поддержкой крайне неэффективна: ответы в чате поступают раз в несколько дней без конкретики, звонки на горячую линию приводят лишь к регистрации обращения без реальных действий.
СК, выбирая СТО и организуя ремонт, обязан действовать разумно. Направление в отдаленный сервис, не готовый к приему и хранению ТС, что влечет многократные затратные перевозки, является недобросовестным и создает необоснованные препятствия в получении страхового возмещения.
Возложение непредусмотренных договором расходов СК перекладывает на меня значительную часть затрат на эвакуацию (разницу между 10 000 и 32 000+ рублей за несколько перевозок), что прямо противоречит условиям КАСКО об организации и оплате ремонта.
Ненадлежащее исполнение обязательств по договору. Предложение ненадлежащих станций и саботирование направления к дилеру, с которым у страховщика есть договор, является нарушением договорных обязательств.
Отсутствие оперативной и предметной реакции со стороны СК приводит к тому, что ТС не ремонтируется, а я не могу им пользоваться, неся убытки.