Ремонт на СТОА дилера по направлению страховщика

Здравствуйте. Приняли в работу ваше обращение.

Здравствуйте. Полный комплект документов по вашему случаю получили 28 октября. Случай был признан страховым, 5 ноября выдано направление на ремонт, сначала действительно на мультибрендовую станцию, а 9 ноября выдали направление на дилерскую станцию. СТОА ООО С**Р (холдинг А***ис) является уполномоченным сервисом официального дилера марки Haval с сохранением гарантии завода-изготовителя. Гарантийное письмо мы отправляли вам вместе с ответом на вашу претензию. Не смотря на то, что мы надлежащим образом исполнили свои обязательства, мы удовлетворили ваше требование о смене станции. Выдано новое направление на ремонт на ту станцию, которую вы запрашивали. Согласовать порядок предоставления транспортного средства для ремонта вы можете самостоятельно, обратившись на станцию технического обслуживания по контактным данным, указанным в направлении.

Здравствуйте. Сообщаю корректное юридическое положение дел со ссылками на Правила страхования №045 и фактические обстоятельства урегулирования. 1. Срок урегулирования нарушен Документы по страховому случаю Страховщик получил 28.10.2025. Согласно п. 11.4 Правил страхования №045, срок рассмотрения заявления, принятия решения и подготовки всех документов составляет 15 рабочих дней, если иное не предусмотрено договором. Этот срок истёк 18.11.2025. Согласно п. 11.6.1, направление на ремонт на СТОА выдаётся в срок, предусмотренный п. 11.4. Следовательно, корректное направление должно было быть выдано до 18.11.2025 включительно. 2. Вместо этого в течение двух недель выдавались направления на фактически одну и ту же неавторизованную СТО Мне были направлены: «С***р» «Т**р (СЛР)» Адрес и телефоны полностью совпадают — это одна и та же станция. Но главное — ООО «С**Р» не является официальным дилером Haval и не осуществляет гарантийный ремонт, что легко подтверждается: официальным перечнем дилеров HAVAL, отсутствием у СЛР дилерского сертификата производителя, отсутствием в списке гарантийных СТО. 3. “Гарантийное письмо”, которое страховая использует как аргумент, не подтверждает ничего Страховщик прикладывает так называемое “гарантийное письмо” между ЦС***рс (официальный дилер) и ООО С**Р, предлагая считать его доказательством дилерского статуса С**Р. Однако: Это не документ производителя (Haval Motor Rus). Это частная бумага между двумя организациями, которая не может заменить дилерский сертификат или аккредитацию. Гарантия производителя сохраняется только при обслуживании в официальных дилерских центрах, указанных на сайте автопроизводителя. ЦС***с не вправе “делегировать” свой дилерский статус сторонним СТО. С**Р отсутствует в федеральном списке официальных сервисов. Таким образом, предоставление страховщиком этого письма как доказательства статуса С**Р — введение потребителя в заблуждение и попытка обойти требование п. 11.6.1 о направлении на гарантийную СТО. 4. Корректное направление выдано только 20.11.2025 и только после жалоб Направление в действительного дилера HAVAL («Lucky Motors») было выдано: после истечения 15-дневного срока, после подачи мной претензии, после жалобы в Банк России, после публикации на banki.ru. Это означает: Просрочка исполнения обязательств — уже 3 рабочих дня на дату 21.11.2025. Ненадлежащее исполнение условий договора в течение всего срока урегулирования. Многократное введение в заблуждение относительно статуса станции «СЛР». 5. Прошу зафиксировать: нарушение страховщиком срока урегулирования по п. 11.4; нарушение п. 11.6.1 (направление на СТО, не осуществляющую гарантийный ремонт); неоднократное направление в СТО, не являющиеся дилерами Haval; использование недействительного “гарантийного письма” для обоснования выбора СТО; введение в заблуждение формулировкой «дилер (С**Р)»; предоставление корректного направления только после жалоб и уже после истечения установленного срока. С уважением, Максим.

Отзыв проверен.