При страховом случае для автомобиля на гарантии страховая отправляет в сторонний сервис, не являющийся ОД

При покупке машины Geely Atlas была приобретена страховка КАСКО от Ингосстрах. На дороге от автомобиля отскочил камень и оставил скол на лобовом стекле. Был создан страховой случай №71-249279/26-1 от 23.06.2026. По этому страховому случаю было выписано направление на ремонт на СТОА, не являющимся официальным дилером. По данному вопросу я отправил сначала первое обращение № O-634125 от 29.06.2026, в котором я указал, что на автомобиль действует гарантия производителя (включая стекла и уплотнители стекол - гарантия 3 года) и по условиям гарантии ремонт должен осуществляться на СТОА официального дилера. Приложил фотографии сервисной книжки с правилами гарантийного обслуживания. В ответ я получил сообщение о том, что выбор СТОА остается без изменений и что по договору страхования страховая сама определяет СТОА. 17 июля я отправил второе обращение № O-652398, в котором сообщил, что в подобных случаях Верховный суд РФ становится на сторону потребителя и определяет, что ремонт по страховке должен осуществляться с условием сохранения гарантии. Информация об этом есть в "Обзоре судебной практики по делам о защите прав потребителей", утвержденном Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 14 октября 2020 г, пункт 14, ссылка на обзор - https://www.vsrf.ru/documents/all/29317/ , а также определение суда в аналогичной ситуации - https://legalacts.ru/sud/opredelenie-verkhovnogo-suda-rf-ot-15052018-n-5-kg18-7/ . Отдельно я подчеркнул в письме возможные риски, связанные с ремонтом на СТОА, не являющимся ОД: Замена стекла у неофициального дилера может повлечь за собой ущерб. Например, в результате установки некачественных уплотнителей стекол или проведением некачественных работ может осуществляться поступление жидкостей внутрь салона автомобиля, что может вызвать коррозию, выход из строя электронного оборудования и пр. Более того, само по себе лобовое стекло в автомобиле Geely Atlas является технически сложным изделием, так как подразумевает подогрев, проекцию показаний приборов, датчики дождя и света, камеры систем безопасности. Использование неоригинального лобового стекла или установка его не у официального дилера может вызвать перебои в работе систем безопасности автомобиля и/или их ложное срабатывание, что повлечет беспричинную резкую остановку автомобиля и создаст аварийную ситуацию на дороге. Видимо, страховая компания в такой аварийной ситуации хочет стать соответчиком в суде.